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　　首先在廣鐵集團、成都鐵路局37個(gè)車(chē)站展開(kāi)，可憑20種證件購票

　　●將在廣鐵和成都鐵路局部分車(chē)站試行，實(shí)名制火車(chē)票預售期為10天

　　●可憑20種證件購票，實(shí)名制車(chē)票票面增印旅客身份信息，進(jìn)站需核對

　　昨日，記者從鐵道部獲悉，今年春運期間，鐵路部門(mén)將在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局部分車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制。目前，準備工作已經(jīng)到位。

　　實(shí)名制火車(chē)票的預售期為10天，自2010年1月21日7時(shí)起，開(kāi)始發(fā)售1月30日及以后的實(shí)名制火車(chē)票。

　　武廣高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外

　　廣州鐵路集團公司和成都鐵路局在部分車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制范圍和時(shí)間為：節前，2010年1月30日-2月13日，在廣鐵集團公司的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭9個(gè)車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制(廣深線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)、廣九直通車(chē)、武廣高速鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外)。

　　節后，2010年2月14日-3月10日，在廣鐵集團公司的岳陽(yáng)、長(cháng)沙、株洲、衡陽(yáng)、耒陽(yáng)、郴州、張家界、吉首、懷化、銅仁、常德、益陽(yáng)、婁底、邵陽(yáng)、永州、溆浦、新化17個(gè)車(chē)站試點(diǎn)火車(chē)票實(shí)名制。在成都鐵路局的成都、成都南、重慶、重慶北、南充、達州、貴陽(yáng)、遵義、內江、萬(wàn)州、攀枝花11個(gè)車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制。

　　旅客憑有效身份證件購買(mǎi)試行實(shí)名制車(chē)站車(chē)票。旅客在全國各火車(chē)站購買(mǎi)在試行實(shí)名制車(chē)站上車(chē)的異地、聯(lián)程等車(chē)票也需要憑有效身份證件。試行實(shí)名制的車(chē)票票面上增印旅客身份信息，旅客進(jìn)站要持本人有效身份證件和車(chē)票，車(chē)站核對相符后，方可進(jìn)站上車(chē)。

　　兒童車(chē)票不實(shí)行實(shí)名制

　　有效身份證件包括：居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證，護照、港澳同胞回鄉證、港澳居民來(lái)往內地通行證、中華人民共和國來(lái)往港澳通行證、臺灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事館證、海員證。

　　1.5米以上16歲以下沒(méi)有辦理身份證的未成年人可憑戶(hù)口簿、戶(hù)口所在地公安機關(guān)出具的戶(hù)籍證明信或學(xué)生證購票。其中，戶(hù)籍所在地公安機關(guān)出具的戶(hù)籍證明信只允許購票，進(jìn)站前須在車(chē)站公安制證口補辦臨時(shí)身份證明。兒童車(chē)票不實(shí)行實(shí)名制。(記者左林)

　　- 記者探訪(fǎng)

　　實(shí)名購票已做好硬件準備

　　本報綜合報道 千呼萬(wàn)喚之后，鐵路售票實(shí)名制終于初露曙光。今年春運，鐵道部計劃在廣鐵集團、成都鐵路局試點(diǎn)購票實(shí)名制。

　　昨日，廣州當地媒體報道稱(chēng)，鐵路部門(mén)已經(jīng)投入數億元，做好實(shí)名制購票、驗票的硬件準備。目前廣州鐵路系統的基層單位已經(jīng)收到這個(gè)說(shuō)法，但具體方案尚未下達到基層單位。而廣州火車(chē)站所在的廣州越秀區，在其春運方案中已將火車(chē)票“實(shí)名制”可能產(chǎn)生的問(wèn)題納入其中。

　　而成都當地車(chē)票代售點(diǎn)的售票員表示，此前已接到通知，去車(chē)站購買(mǎi)二代身份證識別器，準備實(shí)行刷身份證購火車(chē)票，實(shí)名購票一事確已提上議程。

　　至于為何選擇廣鐵集團、成都鐵路局進(jìn)行試點(diǎn)，有鐵道部?jì)炔咳耸拷忉專(zhuān)�“一下子全面鋪開(kāi)不現實(shí)，最先試點(diǎn)的地方，肯定是選擇實(shí)名制呼聲最高的地方�！�

　　據公開(kāi)數據顯示，廣州、成都兩個(gè)火車(chē)站都是春運期間全國最為“火爆”的火車(chē)站。尤其是廣州火車(chē)站，號稱(chēng)“全國第一大站”。春運高峰期間廣州火車(chē)站單日旅客發(fā)送量超20萬(wàn)人次。

　　- 專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

　　實(shí)名購火車(chē)票需過(guò)三道坎

　　本報綜合報道 記者昨日采訪(fǎng)了有關(guān)鐵路方面專(zhuān)家，對于火車(chē)票實(shí)名制能夠實(shí)現，該專(zhuān)家認為還需跨過(guò)三道坎。

　　第一道坎就是技術(shù)和投入上的坎。據他介紹，要實(shí)名制購買(mǎi)火車(chē)票，則要對現有的火車(chē)票出售系統進(jìn)行大規模更新?lián)Q代，包括軟件，也包括檢票、驗票的硬件方面，這意味著(zhù)“火車(chē)票”上至少能包括了個(gè)人身份信息，檢票的時(shí)候也能很簡(jiǎn)便地查詢(xún)到，目前鐵路的相關(guān)系統還沒(méi)有做到這點(diǎn)。

　　第二道坎是火車(chē)票實(shí)名制后，旅客購票、進(jìn)站需要花費更長(cháng)的時(shí)間，會(huì )不會(huì )導致售票窗口更擠，特別是春運時(shí)期。

　　第三道坎是實(shí)名制后，能否起到公平公開(kāi)購票，因為也有手段鉆實(shí)名制“空子”。