不知道其它人學(xué)習開(kāi)車(chē)用了多久，我是三天就學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)上路了。
美國是個(gè)人人自主的地方，你可以搭一次順風(fēng)車(chē)，卻不可以搭一輩子，買(mǎi)了車(chē)后當務(wù)之急就是學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)，才可以真正不求人。
學(xué)車(chē)的過(guò)程還是要求人的。去找教練來(lái)學(xué)車(chē)是絕對不行的：一是耽誤不起時(shí)間，二是浪費不起錢(qián)。于是找了會(huì )開(kāi)車(chē)的學(xué)長(cháng)教我。
大家白天忙上課，學(xué)車(chē)就放到了晚上。剛坐上去，我的手腳直哆嗦。
第一夜的成績(jì)斐然，天光的時(shí)候，我把車(chē)開(kāi)動(dòng)了，雖然不斷的沖上馬路牙子。
第二夜，學(xué)長(cháng)對我的要求是要我把圈轉的沒(méi)那么讓人頭暈。
第三夜，揀了一條寬闊的馬路最后沖刺。也第一次把車(chē)開(kāi)到了六十哩，正當我感覺(jué)良好的時(shí)候，砰的一聲，撞倒了什么。 學(xué)長(cháng)打著(zhù)瞌睡：“沒(méi)什么，可能是只松鼠、野兔什么的�！甭穬膳陨置�，雖設了防護網(wǎng)，還是有動(dòng)物不斷到馬路上來(lái)。
畢竟是一條命，我的腿腳不聽(tīng)使喚了。把車(chē)停下來(lái)，學(xué)長(cháng)把車(chē)開(kāi)回學(xué)校，他對我說(shuō)“你出師了�？梢宰约荷下妨��！蔽也粦岩伤�，但是懷疑自己，三夜，我真的可以上路了么？
技術(shù)不過(guò)關(guān)，只能靠時(shí)間慢慢磨練了。我從第一天自己開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候養成了習慣，不論什么情況下，我開(kāi)車(chē)的速度都不超四十哩。終于，我因為在高速路上駕速太慢而被警察開(kāi)了我人生中第一張告票，當然這是題外話(huà)了。(摘自香港《大公報》；李林)
