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　　新年伊始，天津的小車(chē)車(chē)主發(fā)現，在財政部、國家發(fā)改委等五部門(mén)聯(lián)合規定從2009年1月1日起全國統一取消公路養路費等6種收費后，他們原先每月須交納的170元費用卻仍然留有55元“尾巴”。于是，對這筆名為“天津市貸款道路建設車(chē)輛通行費”的收費項目的質(zhì)疑聲四起，一些車(chē)主在網(wǎng)絡(luò )上呼吁抵制“霸王收費”。

　　儼然新年第一句流行語(yǔ)

　　前天的央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》欄目，也對此進(jìn)行了報道。而當央視記者追問(wèn)天津市政公路管理局規費處副處長(cháng)劉博，這筆五年來(lái)與養路費捆綁收取的貸款道路建設通行費其款項的具體去處時(shí)，該處長(cháng)并未正面回應，卻稱(chēng)“因為這個(gè)事我不好再說(shuō)太細！”隨著(zhù)節目的播出，這一幕的視頻截圖在論壇上流傳起來(lái)，該處長(cháng)那句官味甚濃的回應也不脛而走，儼然2009年第一句網(wǎng)絡(luò )流行語(yǔ)。

　　有網(wǎng)友直截了當地反詰這種大而化之的態(tài)度：所謂的爭議，網(wǎng)友們并不是抱怨這個(gè)錢(qián)收得如何是多是少，而是其程序不公開(kāi)不透明。天津到底有多少貸款道路？共貸款多少？分多少期償還？?jì)斶�主體是誰(shuí)？收費主體又是誰(shuí)？這些問(wèn)題恐怕是那一句“我不能說(shuō)太細”所指代的一部分“細節”吧！

　　昨日的“新華視點(diǎn)”也發(fā)表署名文章質(zhì)疑天津收取“通行費”——這是不是“霸王收費”？畢竟通行費的收取引起社會(huì )的沸沸揚揚，應該有個(gè)權威的聲音出來(lái)作必要的解釋?zhuān)�用算賬的方式講清楚事情的來(lái)龍去脈，打消車(chē)主疑慮。而不是用這種懈怠的官腔來(lái)糊弄納稅人和車(chē)主。

　　網(wǎng)友贊眼神太囧太銷(xiāo)魂

　　有網(wǎng)友據此來(lái)個(gè)反向推導表示理解：確實(shí)是因為相關(guān)部門(mén)的處事手法太過(guò)粗疏了，所以也不可能解釋得太精細。有人則提出批評改進(jìn)意見(jiàn)：說(shuō)句不知道就完了，還說(shuō)“不能說(shuō)得太細”，明顯是你知道個(gè)中有貓膩，卻不想公開(kāi)還企圖蒙混過(guò)去，這種態(tài)度自然交待不過(guò)去啦。

　　有網(wǎng)友稱(chēng)贊：畫(huà)面中的主角那個(gè)眼神太囧、太黯然銷(xiāo)魂了，漢語(yǔ)太強大了……“不能說(shuō)太細”，要細心體會(huì )其中滋味，方能回味無(wú)窮呀！更有網(wǎng)友進(jìn)一步詮釋?zhuān)哼@句話(huà)表面上反映的只是通行費去向問(wèn)題不好明說(shuō)，實(shí)際上其適用范圍很廣泛，跟“我是打醬油的”有異曲同工之妙，甚至建議“列入要跟媒體打交道的公務(wù)員官方必備用語(yǔ)”之中。

　　不難預料的是，隨著(zhù)這個(gè)短語(yǔ)的進(jìn)一步傳播，類(lèi)似“這事兒你說(shuō)得太細了”這樣的再創(chuàng )作，會(huì )成為網(wǎng)上回復一景。有網(wǎng)友還對近期的流行語(yǔ)進(jìn)行組合：我是交通部派來(lái)的！我很負責地告訴你，“這個(gè)事情不能說(shuō)太細！”你就是一打醬油的，到旁邊做俯臥撐去！該網(wǎng)友還認為，將納稅人這個(gè)身份代入這個(gè)“你”中，對于體味當下的社會(huì )現實(shí)和官場(chǎng)生態(tài)，另有一番幫助。 （李斌）