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　　“1994年，我們的市場(chǎng)雷達顯示屏上還看不見(jiàn)三星，諾基亞也只是一個(gè)小點(diǎn)�！鼻澳ν辛_拉(中國)公司總裁、董事長(cháng)賴(lài)炳榮遙想昔日盛況。

　　然而盛衰枯榮，當年引領(lǐng)尖端技術(shù)的行業(yè)典范，也難逃今日衰敗之命運，美國投資公司奧本海默分析師伊泰日前透露，繼分拆手機部門(mén)后，摩托羅拉計劃剝離更多資產(chǎn)�！澳ν辛_拉目前正在與華為進(jìn)行初步談判，擬將無(wú)線(xiàn)設備業(yè)務(wù)出售給華為�！背�此之外，摩托羅拉還可能出售機頂盒業(yè)務(wù)。

　　華為官方回應稱(chēng)，對此事不予置評。

　　設備市場(chǎng)遭蠶食

　　“摩托羅拉目前正與華為進(jìn)行初步談判，擬將無(wú)線(xiàn)設備業(yè)務(wù)全部或部分出售給華為�！币撂┩嘎�，“摩托羅拉正在考慮將公司注意力放在政府和企業(yè)市場(chǎng)，并逐步退出現有的運營(yíng)商和有線(xiàn)電視業(yè)務(wù)”。

　　據悉，包括G SM網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)都可以出售，這部分業(yè)務(wù)的價(jià)值為每股0.8至0.9美元。2006年，摩托羅拉無(wú)線(xiàn)設備出貨量不到40億美元，2007年上半年，該部門(mén)凈虧損2億美元。

　　“安全風(fēng)險”顯然更高

　　從創(chuàng )利金牛到虧損大戶(hù)，斷腕止損已是必須，而華為這個(gè)合作伙伴，也被視為最好的收購方。

　　“收購摩托羅拉有兩大好處，一是品牌價(jià)值；二是歐美渠道。摩托羅拉雖然沒(méi)落，但一直是全球最受尊敬公司之一，華為如收購摩托羅拉，能大幅提升其品牌價(jià)值；二是華為從去年開(kāi)始，在歐美市場(chǎng)有所突破，但北美一直是相當封閉的市場(chǎng)，通過(guò)借道摩托羅拉的渠道，增強對歐美市場(chǎng)的滲透，真正成為最頂尖的設備供應商�！庇薪咏�華為的人士同時(shí)強調，收購難點(diǎn)也顯而易見(jiàn)，華為的強勢保守文化如何與摩托羅拉美式企業(yè)的文化融合，就大傷腦筋；此外，摩托羅拉是向公共安全機構、軍方等用戶(hù)提供安全的無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )的頂級供應商。如何繞開(kāi)“國家安全”問(wèn)題？收購摩托羅拉的“安全風(fēng)險”顯然更高。汪小星