东日韩二三区乐享AV_人民郵電報:華為競購摩托羅拉能否成功? ——中新網(wǎng)

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    人民郵電報:華為競購摩托羅拉能否成功?
2010年01月20日 16:41 來(lái)源:人民郵電報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據美國《華爾街日報》近日報道,摩托羅拉擬出售的寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部已找到意向買(mǎi)家,至少有兩家公司參與了競購,其中一家是中國企業(yè)華為。摩托羅拉希望出價(jià)在40億美元至50億美元之間,但競購方出價(jià)在30億美元至40億美元之間。此前,華為曾打算競購美國另一家網(wǎng)絡(luò )公司3Com,但沒(méi)有成功。而早在2005年,華為還曾參與競購英國的馬可尼公司,但最后也沒(méi)有成功。那么此次華為再次出手競購摩托羅拉能否成功呢?

  由于全球金融危機的影響,摩托羅拉這個(gè)全球聞名的電信設備公司目前正處于比較困難的境地,摩托羅拉正試圖通過(guò)出售業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)改善公司的財務(wù)狀況。2009財年第三季度,該公司實(shí)現銷(xiāo)售額55億美元,同比減少27%,利潤僅為1200萬(wàn)美元。按照收入計算,寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部是摩托羅拉過(guò)去12個(gè)月銷(xiāo)售額最大的業(yè)務(wù)。上季度,摩托羅拉寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部銷(xiāo)售額為20.1億美元,占全公司營(yíng)收的36%,運營(yíng)利潤為1.99億美元。摩托羅拉原本希望該業(yè)務(wù)的競拍價(jià)格能夠在40億至50億美元之間,但實(shí)際出價(jià)卻低于預期,僅為30億至40億美元。該業(yè)務(wù)主要銷(xiāo)售機頂盒和手機網(wǎng)絡(luò )設備。隨著(zhù)手機業(yè)務(wù)的回穩,摩托羅拉正在考慮是否應當將手機和網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)設置在一個(gè)獨立的母公司旗下。由于競購方出價(jià)低于摩托羅拉的預期,此輪競拍已暫時(shí)中止,而下一輪競拍有望在2月中旬開(kāi)始。消息人士透露,摩托羅拉董事會(huì )和管理層將在未來(lái)幾天內討論所有事業(yè)部的發(fā)展。摩托羅拉仍有可能按照最初計劃在未來(lái)幾個(gè)月內出售業(yè)務(wù)。雖然多數競爭對手都在擴張業(yè)務(wù),但摩托羅拉卻試圖將自己分拆成為2~3個(gè)公司,以應對全公司范圍的銷(xiāo)售額下滑。自刀鋒手機以后,摩托羅拉最近兩年間再沒(méi)有推出過(guò)一款重量級的產(chǎn)品,因此該公司一直在試圖分拆其著(zhù)名的手機業(yè)務(wù)。

  目前至少有兩家電信公司參與了摩托羅拉寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部的第一輪競標,其中一家是中國華為。2007年,華為曾經(jīng)參與競購網(wǎng)絡(luò )公司3Com,但最終未能成功。消息人士表示,另外一家參與競購的企業(yè)是規模較小的ArrisGroup。該公司總部位于美國佐治亞州,主要為有線(xiàn)電視公司生產(chǎn)語(yǔ)音、視頻和數據設備,其市值約為14億美元。消息人士認為,由于規模較小,因此Arris Group很可能與私募股權公司聯(lián)手競購。

  高盛是為摩托羅拉提供出售建議的三大投資銀行之一,該公司曾對競購方表示,摩托羅拉不想將該業(yè)務(wù)出售給單獨的私募股權公司。另外兩家為摩托羅拉提供建議的投資銀行是摩根大通和Centerview Partners。據悉,摩托羅拉之所以開(kāi)啟寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部的拍賣(mài)流程,部分原因在于TPG和Silver Lake Partners兩家私募股權基金去年夏天曾向摩托羅拉表示,有意收購該業(yè)務(wù)。此外,私募股權公司美國黑石集團和英國Permira也都有意競購該業(yè)務(wù)。

  摩托羅拉的機頂盒業(yè)務(wù)有著(zhù)悠久的歷史。該業(yè)務(wù)最初是一家名為通用儀器的公司,在上世紀90年代早期由小布什政府的國防部長(cháng)唐納德·拉姆斯菲爾德運營(yíng)的。摩托羅拉則于1999年斥資170億美元收購了該公司。

  華為近年來(lái)在全球市場(chǎng)特別是歐洲市場(chǎng)拓展很成功,與包括沃達豐在內的一批頂級運營(yíng)商建立了牢固的設備供應合作關(guān)系,但在北美尤其是美國市場(chǎng),華為的進(jìn)展還有些不盡如人意。華為盡管已經(jīng)取得不小的進(jìn)步,但華為和中興仍有很長(cháng)的路要走。在劃分美國電信基礎架構和手機市場(chǎng)份額時(shí),中興和華為仍然常被劃為“其他廠(chǎng)商”之列。不過(guò),兩家公司已成功中標美國二級運營(yíng)商的合同,證明了自己的實(shí)力?梢哉f(shuō),強勢突破美國市場(chǎng),借以提升其在全球電信設備商當中的競爭地位,這是華為夢(mèng)寐以求的事。收購摩托羅拉這家老牌美國設備商的業(yè)務(wù)部門(mén),能夠幫助華為直接敲開(kāi)美國市場(chǎng)大門(mén),尤其是直接進(jìn)入摩托羅拉的一些重要電信運營(yíng)商客戶(hù)。而這些客戶(hù),都是美國國內赫赫有名的一級運營(yíng)商。因此,華為參與競購摩托羅拉業(yè)務(wù)部門(mén)絕非一時(shí)沖動(dòng),而是深思熟慮之舉。但華為顯然又是審慎的。畢竟30億~40億美元是一筆巨額資金,約占華為2009年營(yíng)業(yè)收入的20%,而且華為不是上市公司,不能采取股權置換的收購方法,它必須拿出一筆巨額現金,這對華為來(lái)說(shuō),并不是一件輕而易舉的事。

  此外,華為此番競購摩托羅拉能否成功,還存在一些非市場(chǎng)因素的變數。歐美電信設備企業(yè)對來(lái)自中國的買(mǎi)家一直抱有防范心理,他們往往以國家安全、政治影響等非貿易理由,拒絕中國企業(yè)參與競購。如果競購方數量多且有歐美重量級廠(chǎng)商例如愛(ài)立信、諾基亞西門(mén)子通信等,那么華為的勝算就變得很小。但能夠舉起競購的大旗,已經(jīng)證明了華為近年來(lái)所取得的巨大進(jìn)步。對于華為來(lái)說(shuō),競購成功是錦上添花,競購不成功,依然阻擋不了華為進(jìn)軍美國市場(chǎng)的腳步。

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