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　　手機支付正在成為電信運營(yíng)商的爭奪重點(diǎn)。日前，上海成為了全球首個(gè)刷卡手機批量使用的城市。此前，中國移動(dòng)通過(guò)新的SIM卡實(shí)現小額支付和數據下載等多種功能，中國電信則與上海交通銀行合作，推出基于天翼手機引用平臺的新型電子支付產(chǎn)品。

　　聯(lián)通刷卡手機實(shí)現量產(chǎn)

　　在上周召開(kāi)的GSMA 2009年亞太專(zhuān)題會(huì )議中，上海聯(lián)通宣布，新一代聯(lián)通派刷卡手機已經(jīng)實(shí)現量產(chǎn)。

　　此次由上海聯(lián)通、上海公共交通一卡通股份有限公司、上海復旦微電子股份有限公司共同研發(fā)推出的新一代聯(lián)通派刷卡手機，在原有“公交刷卡手機”的基礎上，利用手機的無(wú)線(xiàn)通訊功能，實(shí)現了手機上實(shí)時(shí)查詢(xún)公交卡余額、公交卡交易記錄，并在國內首創(chuàng )了公交卡空中充值功能，用戶(hù)可通過(guò)上海聯(lián)通預置在手機內的功能菜單，安全、快速地為公交卡賬戶(hù)充值。

　　產(chǎn)品改良增加終端成本

　　目前，國內手機支付主要有兩種模式。其中一種是以金融機構與運營(yíng)商合作的手機支付方式，以金融機構為主導，電信運營(yíng)商作為支付通道，用戶(hù)將手機號碼與銀行卡等支付賬號綁定，通過(guò)短信、WAP等形式利用銀行卡等賬戶(hù)進(jìn)行交易。

　　另外一種模式，是電信運營(yíng)商為用戶(hù)提供一個(gè)賬號，用戶(hù)預先存入費用并從該賬戶(hù)中支付費用，或者電信運營(yíng)商通過(guò)SIM卡和STK卡直接從用戶(hù)的話(huà)費中扣除移動(dòng)支付交易費用。

　　從技術(shù)方案上看，除了已在部分城市進(jìn)行試點(diǎn)的NFC，中國移動(dòng)主推的RFID-SIM技術(shù)在手機支付中也得到了應用。與NFC相比，RFID-SIM技術(shù)只需要更換SIM卡，不需替換手機，但同樣需要對終端進(jìn)行改良甚至更換，這樣就會(huì )增加一定的成本。

　　用戶(hù)使用習慣遠未形成

　　經(jīng)過(guò)近4年的發(fā)展，用戶(hù)對手機支付的使用習慣尚未形成。研究表明，用戶(hù)經(jīng)常使用的手機應用服務(wù)中，手機支付僅占3.9%，遠落后于如手機閱讀、手機游戲、手機郵箱等其他應用。

　　對此，易觀(guān)國際分析師張亞男指出，電信運營(yíng)商應該與手機廠(chǎng)商或數據卡廠(chǎng)商深度合作，統一手機支付的技術(shù)標準，通過(guò)補貼或定制等方式，解決移動(dòng)終端與手機支付不相匹配的問(wèn)題。毛濤濤