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　　近日,中國移動(dòng)與鐵道部達成協(xié)議,將中國鐵通集團有限公司的鐵路通信相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及人員正式劃轉鐵道部管理,相對應的債務(wù)也將隨之劃轉。這一方案使鐵通的重組事宜終于邁出實(shí)質(zhì)性的一步,也意味著(zhù)從去年年中開(kāi)始進(jìn)行的新一輪電信改革終于到了收尾階段。

　　中國鐵通成立于2000年12月,員工7萬(wàn)余人,原隸屬鐵道部管理。2004年1月,鐵通由鐵道部移交國資委管理,除了開(kāi)展鐵通專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)外,也積極開(kāi)展固定電話(huà)、寬帶等公眾通信業(yè)務(wù)。至2006年,鐵通的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為155億元左右。

　　去年5月23日,在新一輪電信重組中,中國鐵通并入中國移動(dòng),成為中國移動(dòng)的全資子公司。但此后,中國移動(dòng)重組鐵通的方案一直沒(méi)有確定。按照最初設想的方案,鐵通將進(jìn)行專(zhuān)網(wǎng)與公網(wǎng)的分拆,專(zhuān)網(wǎng)部分將重新回歸鐵道部。今年2月底,各鐵路局相繼成立“鐵通專(zhuān)網(wǎng)接收工作組”,啟動(dòng)鐵通專(zhuān)網(wǎng)劃轉工作,但由于中國移動(dòng)和鐵道部就鐵通專(zhuān)網(wǎng)的劃轉方式存在爭議,劃轉工作一度暫緩。直至今年5月末,雙方最終確定鐵通專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)重新回歸鐵路系統。

　　12日下午,中國移動(dòng)與鐵道部正式簽署資產(chǎn)劃撥協(xié)議。根據協(xié)議,鐵通現有五大高速寬帶光環(huán)網(wǎng)(京滬穗高速環(huán)、華北環(huán)、東北環(huán)、西北環(huán)和西南環(huán))基本全部劃轉到鐵道部,今后鐵通將租賃鐵道部的骨干傳輸通道,雙方暫時(shí)互不結算。協(xié)議簽定后,人員調整也將隨即啟動(dòng),專(zhuān)網(wǎng)人員及傳輸專(zhuān)業(yè)的部分技術(shù)和管理人員將并入各路局電務(wù)系統,此項工作將在12月底前完成。

　　而中國移動(dòng)方面表示,劃轉工作完成后,鐵通公司仍將作為中國移動(dòng)的獨立子公司從事固定通信業(yè)務(wù)服務(wù),其社會(huì )公眾通信網(wǎng)絡(luò )的基本結構不會(huì )發(fā)生大的改變。

　　目前,中國電信和中國聯(lián)通都擁有全國范圍的固定電話(huà)牌照,可以自由開(kāi)展固話(huà)和移動(dòng)電話(huà)的捆綁營(yíng)銷(xiāo)。而根據工業(yè)和信息化部的規定,中國鐵通的業(yè)務(wù)范圍限定為固網(wǎng)業(yè)務(wù),而且,中國移動(dòng)只能通過(guò)鐵通發(fā)展固定電話(huà)業(yè)務(wù)。鐵通的專(zhuān)網(wǎng)和公眾通信網(wǎng)進(jìn)行剝離后,中國移動(dòng)可以盡快整合其固網(wǎng)業(yè)務(wù),補充中國移動(dòng)在固網(wǎng)方面的短板。

　　消息稱(chēng),待時(shí)機成熟時(shí),鐵通總部將撤銷(xiāo),省分公司將并入中國移動(dòng)各省級公司,作為其下屬部門(mén)相對獨立運營(yíng)。而鐵通公司名稱(chēng)將撤銷(xiāo),客服電話(huà)將統一為中國移動(dòng)現有的“10086”。不過(guò),中國移動(dòng)目前尚沒(méi)有融合鐵通的時(shí)間表。

　　中國移動(dòng)總裁王建宙此前曾表示,暫時(shí)不會(huì )將中國鐵通納入上市公司。(巫偉）