中國移動(dòng)日前表示,已與鐵道部達成協(xié)議,將中國移動(dòng)旗下中國鐵通集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國鐵通”)的鐵路通信相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及人員正式劃轉鐵道部管理。到今年年底之前,中國鐵通的公網(wǎng)和專(zhuān)網(wǎng)將實(shí)現分家,此舉意味著(zhù)去年年底啟動(dòng)的新一輪電信重組正式進(jìn)入了收官階段。
中國移動(dòng)指出,劃轉工作完成后,鐵通公司仍將作為中國移動(dòng)的獨立子公司從事固定通信業(yè)務(wù)服務(wù),其社會(huì )公眾通信網(wǎng)絡(luò )的基本結構不會(huì )發(fā)生大的改變。在該公司看來(lái),這一舉措有利于鐵路運輸管理,有利于鐵路專(zhuān)業(yè)化管理和技術(shù)進(jìn)步,有利于與大規模鐵路建設同步發(fā)展,確保中國鐵通可持續發(fā)展。
資料顯示,中國鐵通成立于2000年12月,員工7萬(wàn)余人,除開(kāi)展鐵通專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù),也積極開(kāi)展固定電話(huà)、寬帶等公眾通信業(yè)務(wù)。2004年1月,中國鐵通由鐵道部移交國資委管理。2006年,該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為155億元。
去年5月23日,新一輪電信重組方案出臺,中國鐵通被并入中國移動(dòng),成為中國移動(dòng)的全資子公司。但此后,中國移動(dòng)重組中國鐵通的方案一直沒(méi)有確定。按照最初設想的方案,中國鐵通將進(jìn)行專(zhuān)網(wǎng)與公網(wǎng)的拆分,專(zhuān)網(wǎng)部分將重新回歸鐵道部。今年2月底,各鐵路局相繼成立“鐵通專(zhuān)網(wǎng)接收工作組”,啟動(dòng)中國鐵通專(zhuān)網(wǎng)劃轉工作。
此后,由于中國移動(dòng)和鐵道部就中國鐵通專(zhuān)網(wǎng)的劃轉方式存在爭議,劃轉工作一度暫緩。直至今年5月底,雙方最終確定中國鐵通專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)重新回歸鐵路系統。按照協(xié)議,與此次移交資產(chǎn)相對應的部分債務(wù)隨資產(chǎn)一并劃轉給鐵道部,但債務(wù)的數額尚未對外公布。
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