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　　昨天下午6點(diǎn)，鐵通公司正式對資產(chǎn)進(jìn)行了拆分，其專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)的指揮權和管理權移交鐵道部，公網(wǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)仍為中國移動(dòng)所有。中國移動(dòng)總裁王建宙稱(chēng)，拆分后還將保持鐵通在業(yè)務(wù)上的獨立性，暫不會(huì )將其納入上市公司。 根據上個(gè)月中國移動(dòng)集團與鐵道部達成的鐵通資產(chǎn)劃轉協(xié)議，昨天雙方正式進(jìn)行了相關(guān)資產(chǎn)的割接，原本隸屬于鐵通的鐵路通信網(wǎng)絡(luò )調度的指揮權和管理權將移交鐵道部，相關(guān)鐵路運輸生產(chǎn)專(zhuān)用電話(huà)、站車(chē)廣播、鐵路專(zhuān)用數據通信等業(yè)務(wù)被劃轉至鐵道部門(mén)；而鐵通公司的固話(huà)及寬帶等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)則劃分為中國移動(dòng)所有。

　　對于原鐵通員工的去向則依據“人隨事走”的原則，負責原專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)的員工將回歸鐵道系統，而公網(wǎng)部分的員工和行政、經(jīng)營(yíng)等綜合崗位員工還將留在中國移動(dòng)系統內。

　　此前有消息稱(chēng)鐵通資產(chǎn)劃分完成后，中國將把鐵通的固網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)行融合，鐵通將成為中國移動(dòng)內部一個(gè)負責固網(wǎng)業(yè)務(wù)的部門(mén)存在。不過(guò)昨天中國移動(dòng)總裁王建宙否認了這一說(shuō)法，他表示，鐵通公司仍將作為中國移動(dòng)百分之百控股的獨立子公司從事固定通信業(yè)務(wù)服務(wù)，同時(shí)由于鐵通資產(chǎn)還處于虧損狀態(tài)，暫時(shí)也不會(huì )將其納入中國移動(dòng)上市公司的資產(chǎn)之中。

　　另外，資產(chǎn)割接后，鐵通實(shí)際上已經(jīng)與鐵路通信沒(méi)有了關(guān)系，因此中國移動(dòng)是否還將保留鐵通這個(gè)名稱(chēng)也成了業(yè)內關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。對此王建宙稱(chēng)，目前還沒(méi)有為鐵通公司更名的計劃。

　　在2008年的國內電信運營(yíng)商重組中，鐵通被并入中國移動(dòng)，成為了移動(dòng)的全資子公司。由于鐵通業(yè)務(wù)中專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)對于保障鐵路系統正常運行的重要意義，中國移動(dòng)又與鐵道部簽署了專(zhuān)網(wǎng)、公網(wǎng)分離的協(xié)議。受鐵通資產(chǎn)特殊性影響，移動(dòng)與鐵通的合并也明顯慢于其他運營(yíng)商的重組進(jìn)程。(記者古曉宇)