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　　“消息很雜。我的命運也還沒(méi)有定�！�10月31日晚，摩托羅拉中國的一位員工一邊透過(guò)公司OA(辦公系統)觀(guān)看美國總部的直播會(huì )議，一邊在電話(huà)中忐忑不安地對記者說(shuō)

　　萬(wàn)里之外，摩托羅拉聯(lián)席CEO Sanjay Jha正在公司員工大會(huì )(Town Hall)上演講，勾畫(huà)新的藍圖。

　　摩托羅拉的手機部門(mén)將推遲分拆，其結構和產(chǎn)品線(xiàn)都將進(jìn)行大規模的調整，這次調整的規模之大確令人感到驚訝。

　　Sanjay Jha的每句話(huà)都牽動(dòng)每一個(gè)摩托羅拉員工的心，這位中國員工這樣向記者描述：Sanjay Jha的講話(huà)略帶印度口音，一般用的是展望式的語(yǔ)氣，好讓人們對摩托羅拉產(chǎn)生信心，但突然，他的語(yǔ)速放緩，語(yǔ)氣漸漸委婉，語(yǔ)音中也仿佛帶上了歉意�！拔覀兊脑S多同事可以去尋找新的就業(yè)機會(huì )了……”Sanjay Jha說(shuō)。

　　頭一天，美國媒體已經(jīng)報道，摩托羅拉稱(chēng)受金融危機的影響，公司將再度裁員3000人。而Sanjay Jha的這句話(huà)證實(shí)了，將有很多摩托羅拉員工與其新藍圖無(wú)緣了。

　　上述中國員工為自己的前程頗為擔憂(yōu)。而當天下午，摩托羅拉中國區總經(jīng)理任偉光宣布離職更增加了他的不安。

　　11月3日，星期一，記者得到消息，摩托羅拉中國區的調整已經(jīng)開(kāi)始，南京的一個(gè)幾十人的CDMA研發(fā)小組將被解散，員工如何安排尚不得知。

　　研發(fā)部門(mén)是重災區

　　迄今為止，摩托羅拉裁員的具體計劃尚未公布，至于中國是否裁員目前也是個(gè)未知數。10月31日，在美國員工大會(huì )之前，摩托羅拉中國區也開(kāi)了一個(gè)內部會(huì )議。據了解，有關(guān)裁員的問(wèn)題也是避而不談。

　　摩托羅拉(中國)傳播與公共事務(wù)部高級經(jīng)理陳雷當天接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)，也未正面回答裁員是否影響中國區，只強調這是一個(gè)全球的計劃，中國也在此計劃之中，而這個(gè)計劃還需要進(jìn)一步商榷。

　　11月3日，消息傳出，南京一個(gè)CDMA研發(fā)小組可能已經(jīng)遭到解散。該小組的員工是轉崗還是被裁掉還未有具體消息。陳雷對此消息仍不置可否，但表示這次結構調整的執行力很強。

　　“現在最大的問(wèn)題是研發(fā)部門(mén)，這和Sanjay Jha新政中的產(chǎn)品線(xiàn)調整直接相關(guān)�！币晃粯I(yè)內人士向記者表示。

　　10月31日晚的會(huì )議上Sanjay Jha宣布了摩托羅拉產(chǎn)品線(xiàn)的調整。此前，在一封內部郵件中，這位來(lái)自高通的聯(lián)席CEO直言不諱地指出，重構之前有三個(gè)問(wèn)題特別突出：第一，摩托羅拉缺乏統一的產(chǎn)品線(xiàn)組合，以至于很多產(chǎn)品線(xiàn)都是互相沖突的；第二，摩托羅拉的產(chǎn)品推出速度比競爭對手慢；第三，產(chǎn)品和市場(chǎng)之間脫節。

　　“Sanjay Jha一直強調摩托羅拉產(chǎn)品的研發(fā)周期長(cháng)，同時(shí)研發(fā)人員數目卻比別的公司多得多。因此，研發(fā)部門(mén)成為重災區并非意外�！痹撊耸肯蛴浾弑硎�。

　　此前，摩托羅拉擁有著(zhù)無(wú)數條產(chǎn)品線(xiàn)，比如，在手機操作系統上就使用了9種之多，從而必須投入巨大的人力來(lái)做相關(guān)的研發(fā)工作。為了節省開(kāi)支，同時(shí)加強重點(diǎn)研發(fā)，Sanjay Jha把產(chǎn)品線(xiàn)的數量大幅度消減，從芯片到操作系統都有極大的精簡(jiǎn)。

　　在芯片方面的調整中，摩托羅拉以后將主要使用德州儀器(TI)和高通的手機芯片。在統一移動(dòng)通信系統(UMTS)中使用TI和高通的手機芯片，而在CDMA2000產(chǎn)品中使用高通的芯片，在其余的2G業(yè)務(wù)中沒(méi)有變化。

　　在軟件平臺上，摩托羅拉也有了大幅度的改變。此前摩托羅拉的9種操作平臺經(jīng)過(guò)此次的精簡(jiǎn)只剩下3種。在中高端使用Google的Android和微軟的Windows Mobile系統，在中低端使用摩托羅拉自己的P2K系統，在最低端則采用外包的方式以壓縮成本。

　　產(chǎn)品線(xiàn)調整的直接結果就是已經(jīng)淘汰的技術(shù)部門(mén)如何處理的問(wèn)題。

　　業(yè)內人士透露，摩托羅拉中國在Linux Java和Symbian兩個(gè)操作系統上都投入了眾多的研發(fā)人員，此次產(chǎn)品線(xiàn)調整中，這兩個(gè)操作系統都面臨著(zhù)退出的命運，而這部分員工的出路則是一個(gè)很大的問(wèn)題。