中新社廣州七月十四日電(王華 穗外宣)廣州市副市長(cháng)王曉玲今日證實(shí)，重走海上絲綢之路的瑞典哥德堡號仿古船，從印尼雅加達啟程踏上駛往廣州的最后一段航程順風(fēng)順水，提前三天抵穗，目前已進(jìn)入桂山錨地休整，在穗行程仍按原計劃進(jìn)行。
哥德堡號是七月十三日中午進(jìn)入廣州港南部水域，下午三時(shí)五十三分抵達桂山錨地休整。
廣州市政府投入三億元人民幣(不包括區及企業(yè)投入)、傾全城之力迎接哥德堡號訪(fǎng)穗，在四個(gè)月陰雨不斷的情況下，以“不可思議”的高效完成四大活動(dòng)場(chǎng)地及周?chē)h(huán)境的治理建設。
七月十八日，哥德堡號將展開(kāi)廣州之旅。主要活動(dòng)包括南沙港歡迎儀式、黃埔古港的紀念碑揭幕儀式、洲頭咀碼頭龍舟迎古船活動(dòng)、南海神廟祭海儀式等。行程大致為：
七月十八日“哥德堡號”由南沙集裝箱碼頭駛往南沙客運碼頭，廣州市將在這里舉行盛大的歡迎儀式。
十九日，“哥德堡號”從南沙港起程，經(jīng)虎門(mén)大橋-蓮花山航道到達黃埔客運港。
二十日中午，“哥德堡號”從黃埔港出發(fā)，沿著(zhù)內港航道，抵達廣州市內的洲頭咀碼頭，在此停泊一個(gè)月，供市民參觀(guān)。
八月十九日，在南海神廟舉行祭海儀式，歡送“哥德堡號”離開(kāi)廣州，駛往上海。
“哥德堡號”訪(fǎng)問(wèn)廣州期間，實(shí)行交通管制，但不封航，廣州海事局將啟用全國目前最大的船舶交通管理系統——廣州VTS對“哥德堡號”進(jìn)出港進(jìn)行全程監控和保護。船高四十七米(加上桅桿)的“哥德堡號”將降下桅桿，穿越廣州七座珠江江面大橋。
廣州市副市長(cháng)王曉玲表示，哥德堡號復航廣州是重塑千年商都形象、彰顯城市文化內涵、提高城市國際知名度、影響力和競爭力的歷史機遇。
哥德堡號是十六世紀沿“海上絲綢之路”往來(lái)于歐洲到中國的商船代表之一。一七四五年哥德堡號從廣州滿(mǎn)載貨物返航，在距目的地哥德堡港口僅九百米處沉沒(méi)，雖然全部船員獲救上岸，但船上滿(mǎn)載七百多噸的茶葉、瓷器、絲綢、珍珠母、藤器等中國貨物全部沉入大海。當時(shí)進(jìn)行了兩次打撈，打撈上來(lái)的貨物經(jīng)過(guò)拍賣(mài)出售，整個(gè)航行仍然盈利。一九九三年，瑞典決定重建這艘見(jiàn)證中瑞兩國商業(yè)文化交往的古商船，瑞典東印度公司歷時(shí)十年、動(dòng)用四千能工巧匠手工重造了“哥德堡號”仿古商船，并于二00五年十月開(kāi)始重走“海上絲綢之路”，復航廣州。(完)
