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　　外形卡通可愛(ài)做工有進(jìn)步

　　熊貓設計的成功已經(jīng)不用再過(guò)多描述，圖片已經(jīng)能說(shuō)明一切。這款內部代號為L(cháng)C-1的A00級小車(chē)，從誕生之日起就廣受好評。早期流傳出來(lái)的設計草圖、效果圖往往是各大論壇、網(wǎng)站點(diǎn)擊率最高的圖片之一，所有人對這款車(chē)的評價(jià)可以歸結為兩個(gè)詞：可愛(ài)、卡通。要知道，對奇瑞QQ評價(jià)最多的也就只有“可愛(ài)”一詞，僅憑借這個(gè)詞，QQ迅速成為A00級車(chē)市場(chǎng)的老大。單就設計而言，熊貓顯然已經(jīng)更上一層樓。

　　熊貓顯然是沖著(zhù)QQ而來(lái)，吉利也對它賦予重責：不僅要稱(chēng)雄國內市場(chǎng)，還要打開(kāi)國際市場(chǎng)，建立“全球鷹”新品牌的口碑。因此，可以注意一下，熊貓掛的不再是吉利的老廠(chǎng)徽，而是“全球鷹”的新廠(chǎng)徽。熟悉吉利的人都知道，吉利對每一款新車(chē)都會(huì )這么“期望”，每次都會(huì )發(fā)出豪言，只是至今沒(méi)有一款車(chē)真正成功，包括遠景，而遠景的不成功最大癥結在于做工。同是模仿老款花冠，F3單車(chē)型月銷(xiāo)量甚至超越捷達排名第一，而遠景只能維持平平淡淡的成績(jì)，兩車(chē)的差別就在做工。

　　幸好，這次熊貓的做工沒(méi)讓人太過(guò)失望。雖然在車(chē)廂內依然可以找到這樣那樣的小毛病，如大量硬塑料的采用，接縫不密實(shí)，不少部件裝配存在偏差等，但值得肯定的是，熊貓做工比起它的同門(mén)師兄遠景，已經(jīng)好上許多，且在顏色搭配、人性化設計等細節上，熊貓也有大幅長(cháng)進(jìn)。