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　　又是一年3·15。進(jìn)入新世紀以來(lái)，這已經(jīng)是第11個(gè)“消費者權益日”。過(guò)去的10年，伴隨著(zhù)《消費者權益保護法》的宣傳和進(jìn)一步實(shí)施，消費者維權意識不斷增強，社會(huì )法律意識明顯提高，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的商業(yè)道德和社會(huì )責任也在加強。

　　我們看到，自2004年以來(lái)，消費者投訴總量持續下降，但也應當看到，消費糾紛面臨新的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，一些欺詐行為更加隱蔽，誘騙性和危害性更大，涉案金額也相應增加。尤其值得注意的是，在城市消費者維權防線(xiàn)不斷強化的同時(shí)，一些非法、虛假宣傳廣告正由城市向廣大農村地區蔓延，給農村消費者的生產(chǎn)、生活帶來(lái)困擾。

　　“希望每天都是3·15�！边@是消費者樸素而又強烈的愿望。值此3·15到來(lái)之際，我們借助中國消費者協(xié)會(huì )2000年-2009年組織受理投訴情況年度統計分析，試圖給出“3·15”十年報告。

　　2004年以來(lái)投訴總量逐年下降

　　2004年—2009年6年間，消費者投訴總量均呈下降態(tài)勢(見(jiàn)表1)。中國消費者協(xié)會(huì )有關(guān)人士告訴《中國經(jīng)濟周刊》，這種下降態(tài)勢說(shuō)明消費者和經(jīng)營(yíng)者之間和解的比例提高了；同時(shí)，行業(yè)組織、法院等也處理了一批消費糾紛案件。但是，目前雖然投訴總量在減少，可是解決難度和涉案金額應是增加的。

　　IT類(lèi)消費成投訴熱點(diǎn)

　　從近幾年的投訴情況分析，發(fā)展型和享受型消費投訴比重繼續上升，生存型消費投訴比例下降。曾經(jīng)在消費生活中占有舉足輕重地位的基本生活用品等已經(jīng)基本退出占據投訴“關(guān)注點(diǎn)”的歷史舞臺，取而代之的是手機、汽車(chē)、計算機、互聯(lián)網(wǎng)、短信等產(chǎn)品和留學(xué)中介、教育培訓等服務(wù)投訴增幅較大。

　　不過(guò)，服裝鞋帽、食品等，因其基礎使用量大，投訴量連年位居前三。

　　汽車(chē)相關(guān)投訴連年升高

　　由豐田釀成的有史以來(lái)最大規模汽車(chē)產(chǎn)品缺陷召回事件正在轟轟烈烈地上演，引起了消費者對汽車(chē)質(zhì)量的空前關(guān)注。

　　就中國消費市場(chǎng)而言，在中國消費者協(xié)會(huì )相關(guān)統計數據中2000年占據投訴量第二位的家用器械大類(lèi)中，還難找到汽車(chē)的影子，以摩托車(chē)的投訴量為最高。但從2002年開(kāi)始，汽車(chē)已經(jīng)以3919件位列家用器械類(lèi)投訴量第二高，并且投訴量總體上連年上升。在這些投訴中，絕大多數都是幾年來(lái)一直存在且未解決的老問(wèn)題。比如新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)、零部件只換不修、送修多次問(wèn)題仍不能“根治”、隱瞞汽車(chē)真實(shí)情況售車(chē)、廠(chǎng)家經(jīng)銷(xiāo)商相互推諉、4S店維修價(jià)格虛高、消費者維權取證困難、購車(chē)合同爭議多、車(chē)輛退換難以實(shí)現等。

　　另?yè)�汽�?chē)投訴網(wǎng)《2009年度汽車(chē)投訴統計報告》顯示，合資品牌投訴量持續上升，占比由2008年的54.51%上升到2009年的73.58%，達到2075宗；自主品牌的投訴量則持續下降。2075宗合資品牌投訴囊括了目前所有在售的合資品牌車(chē)型，其中日系車(chē)被投訴最多。