中新社吉林二月九日電題：替身司機釀禍端
——沈哈高速“一·二八”特大交通事故始末
中新社記者吳兆飛
吉林市交警支隊今日透露，一月二十八日凌晨沈哈高速公路昌圖段發(fā)生的特大交通事故原因目前已全部調查清楚，肇事客車(chē)司機陳樹(shù)海屬于私下被雇用人員，沒(méi)有春運車(chē)輛駕駛資格，同時(shí)，車(chē)主周某在客運中心站外的火車(chē)站附近賣(mài)票攬客，脫離了駐站檢車(chē)交警的管控，因此，客運公司和車(chē)主對事故應負有直接責任。
隸屬吉林市華龍運輸集團的大客車(chē)，于一月二十七日晚從大連出發(fā)，準備開(kāi)往吉林市，司機陳樹(shù)海在駕駛到高速公路毛家店收費站附近時(shí)，禁不住睡意，打了個(gè)盹，忽然發(fā)現前面的大貨車(chē)，急忙左轉想超車(chē)，由于車(chē)距太近，與大貨車(chē)相撞，造成十九名乘客不幸身亡，三十一人受傷。司機陳樹(shù)海在事后被拘留，副駕駛劉文海在事故中當場(chǎng)死亡。
據了解，肇事客車(chē)已在吉林市到大連市客運線(xiàn)上行駛了四年。今年一月十四日，吉林市交警部門(mén)對該車(chē)進(jìn)行了檢驗，當時(shí)車(chē)輛安全設備齊全，外觀(guān)檢驗合格，沒(méi)有發(fā)現技術(shù)上的毛病，當天就發(fā)給了準許春運的臨檢合格證。
當時(shí)大客車(chē)的駕駛員共有兩人，分別是劉某和潘某，二人均為客運公司的職工，交警部門(mén)在對二人進(jìn)行了安全教育后發(fā)給了審驗合格證。此間，劉潘二人均與車(chē)主周某和客運公司簽訂了保證安全責任狀，公司和兩名司機又與船營(yíng)區交警大隊簽訂了責任狀和保證書(shū)。而肇事司機陳樹(shù)海是劉某的同鄉，劉某便私下雇用了陳樹(shù)海。陳樹(shù)海沒(méi)有春運車(chē)輛駕駛資格，另外陳也不是該客運公司確認的駕駛員。
據客運公司安全員王某介紹，肇事車(chē)原來(lái)在吉林市公路客運總站內乘降乘客。二零零二年六月，車(chē)主周某個(gè)人通過(guò)活動(dòng)，辦理了乘降乘客地點(diǎn)移動(dòng)手續，該車(chē)開(kāi)始移到吉林火車(chē)站附近賣(mài)票攬客。對于這種情況公司和周某均沒(méi)有向交警部門(mén)報告，致使派駐客運站始發(fā)點(diǎn)的檢車(chē)民警無(wú)法對該車(chē)出車(chē)前進(jìn)行臨檢。交警部門(mén)認為，車(chē)主周某和客運公司對客車(chē)脫離交警管控應負有直接責任。
