中新網(wǎng)2月24日電 據北京娛樂(lè )信報報道，繼已經(jīng)開(kāi)通的地鐵13號線(xiàn)后，又將有一條軌道線(xiàn)通往京北，把十三陵風(fēng)景區與市區緊密聯(lián)系起來(lái)。報道說(shuō)，這條城郊鐵路將于今年開(kāi)工建設。
去年9月通車(chē)的城市鐵路西線(xiàn)直達昌平區南部的回龍觀(guān)，而計劃今年開(kāi)工建設的京昌城郊鐵路則深入到了昌平腹地。整條路線(xiàn)都在地上，南起海淀西二旗，沿京包鐵路北上，過(guò)沙河，經(jīng)昌平衛星城后，繼續北上抵達終點(diǎn)十三陵風(fēng)景區九龍池，全長(cháng)33.2公里，沿線(xiàn)設有12座車(chē)站。其中在南起點(diǎn)西二旗站與城市鐵路西線(xiàn)相銜接，可以實(shí)現與市區地鐵線(xiàn)路的換乘。
據了解，京昌城郊鐵路總投資22.3億元，建成后將把京北物流中心、中關(guān)村生命科學(xué)園、沙河高教園區、昌平衛星城、十三陵等重點(diǎn)區域串起來(lái)，促進(jìn)沿線(xiàn)的經(jīng)濟發(fā)展，同時(shí)市民往來(lái)于這些地區也會(huì )更加方便。
按照最新編制的北京軌道交通規劃，2008年之前，上海市在建成地鐵八通線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)、亦莊線(xiàn)、機場(chǎng)快速鐵路等軌道交通線(xiàn)的同時(shí)，還要建設從市區通往昌平、良鄉、順義的3條城郊鐵路，以此加強市區與城市邊緣集團和衛星城鎮的聯(lián)系。
屆時(shí)，北京的軌道交通總里程將超過(guò)300公里。除了京昌線(xiàn)之外，全長(cháng)近40公里的京良城郊鐵路也正在進(jìn)行項目前期工作。(白延龍)
