中新網(wǎng)3月13日電 臺商要求擴大辦理兩岸包機的呼聲日益高漲﹐臺商最希望的是臺當局能及早開(kāi)放“三通”。然而﹐陳水扁近來(lái)的反應是：現階段不可能“三通”。而對于擴大辦理兩岸包機提議﹐臺“行政院長(cháng)”游錫堃的回答也是：“言之尚早”。這怎不令人大失所望﹗
據香港大公報報道，陳水扁當局對“三通”的表態(tài)﹐并不令人意外。陳水扁近來(lái)一再指“三通”并非臺灣經(jīng)濟的“萬(wàn)靈丹”﹐他說(shuō)到底是不愿“三通”的。何況﹐現在進(jìn)入選舉熱季﹐更沒(méi)心思談“三通”議題了�；蛘擤o待明年初競選關(guān)鍵時(shí)刻﹐他可能作某種有限度開(kāi)放直航﹐以多賺“中間選票”﹐也說(shuō)不定﹐不過(guò)那是后話(huà)。
島內民調顯示﹐臺灣民眾對此次春節兩岸包機持肯定態(tài)度﹐支持擴大辦理兩岸包機乃至“直航”的受訪(fǎng)者占大多數。這再次表明要求早日“三通”﹐早已是臺灣的民意主流。
就連“行政院經(jīng)建會(huì )副主委”何美玥也贊同“三通”。她不久前引述德意志銀行的研究報告指出﹐“三通”可為廠(chǎng)商節省運費及相關(guān)營(yíng)運成本；如果2004年兩岸“三通”﹐而且假設可節省運費50%﹑金融服務(wù)等相關(guān)費用節省30%﹐則2004年至2008年的5年內﹐可累積創(chuàng )造2.5%的經(jīng)濟成長(cháng)率﹐平均每年增加0.5%的經(jīng)濟成長(cháng)率。
“中華經(jīng)濟研究院”董事長(cháng)蕭萬(wàn)長(cháng)也表示﹐臺灣目前投資信心低迷﹐當局應積極思考兩岸立即“直航”的可能性﹐唯有如此﹐外商才有來(lái)臺設立營(yíng)運總部﹑運籌中心的誘因﹐也才能藉此提振島內民間投資。
蕭萬(wàn)長(cháng)強調﹐臺灣絕對不能對大陸發(fā)展視若無(wú)睹﹐置身事外﹐因為如果不能及時(shí)掌握機會(huì )﹐機會(huì )將稍縱即逝。他表示﹐“三通”是遲早的事﹐既然無(wú)法避免﹐何不盡早進(jìn)入談判階段﹐讓廠(chǎng)商充分感受到立足臺灣﹑布局大陸﹑放眼天下的美好愿意﹐如此才能有效提振民間投資信心。
陳水扁將“三通”當作競選籌碼﹐當作與大陸討價(jià)還價(jià)的籌碼﹐拒不開(kāi)放“三通”﹐令臺商﹑臺灣經(jīng)濟付出了沉重的代價(jià)。(伍源）
