中新社3月20日電 第二次海灣戰爭剛剛打響，加拿大航空公司就借機裁員3，600人。加航雖然有借機裁員的嫌疑，但航空業(yè)的集體困境卻是不爭的事實(shí)，同時(shí)處于破產(chǎn)邊緣的美國的聯(lián)合航空公司也通知雇員作好被裁的準備，今年該公司也將裁掉3600-4000人。世界上最大的航空公司-美國航空公司，宣布將減少6%的航班。
9.11事件以后，航空業(yè)遭到前所未有的重創(chuàng )，幾乎所有的航空公司都遭遇到需求下降的問(wèn)題。而即使在第一次海灣戰爭期間，航空業(yè)的整體狀況也受到極大的挑戰，只是當時(shí)的航空業(yè)并沒(méi)有遭遇到9.11這樣的重創(chuàng )，事實(shí)上，9.11之后的航空業(yè)從來(lái)沒(méi)有如此孱弱過(guò)。
裁員是有些航空公司減低開(kāi)支的手法，而更多的航空公司選擇減少航班的辦法來(lái)度過(guò)第二次海灣戰爭所帶來(lái)的困境。其中有美國的聯(lián)合航空公司，它是世界上位居第二的航空公司，但目前已經(jīng)處于破產(chǎn)保護狀態(tài)，還有加拿大航空公司，美利堅航空公司，他們都削減了很多飛往歐洲以及拉美的航班�？梢哉f(shuō)，幾乎所有從事國際航班業(yè)務(wù)的航空公司都遭遇了不同程度的困難，那些準備減員或減少航班數的公司真是不可盡數。(張田)
