中新網(wǎng)4月3日電 今日，中國高速公路主干線(xiàn)之一的京珠高速公路粵境北段公路正式通車(chē)。
京珠高速被譽(yù)為中國最具挑戰性的高速公路，是國內里程最長(cháng)、投資最大、施工難度最大的通山區高速公路，京珠高速粵境北段全長(cháng)109.93公里，耗時(shí)接近5年。今后廣州至湖南郴州只需4個(gè)多小時(shí)，到長(cháng)沙才六七個(gè)小時(shí)。
據了解，京珠北高速公路除了能讓通行的司乘人員享受高速平穩的汽車(chē)旅途外，公路上的特別設計更能使司乘人員觀(guān)賞到沿途美麗的風(fēng)光。韶關(guān)是廣東著(zhù)名的旅游城市，韶關(guān)市境內的自然風(fēng)光更是吸引了無(wú)數的游客專(zhuān)程到來(lái)觀(guān)賞。京珠北高速公路的設計是因地制宜，特意在公路上留出了6個(gè)觀(guān)景臺，觀(guān)景臺可以停車(chē)讓車(chē)上的司乘人員下車(chē)觀(guān)賞沿途美麗的自然風(fēng)光。此外，觀(guān)景臺本身是花草假山組成的，也成為京珠北高速公路的風(fēng)景。
“京珠北”項目被稱(chēng)為“中國最具挑戰性的高速公路項目”，全線(xiàn)每公里工程量是常規高速公路的兩倍多，共有74座橋梁，最高橋墩60米；劈山鑿嶺形成高邊坡136處，最高邊坡98米；7座隧道中最長(cháng)的達2.1公里，每個(gè)隧道口都飾有浮雕，如梅子坳隧道飾以當地綠色梅花浮雕；媲雙坳隧道飾以瑤族象形文字。在7大隧道口上，還有啟功、黎雄才等名家的題字，這些都為高速公路增添了一抹文化亮色。
據介紹，京珠北高速公路的人性化設計細致、獨到，3個(gè)剎車(chē)失靈緩沖區可以令駕乘人員更加放心行走。由于途經(jīng)粵北的超載貨車(chē)較多，京珠北高速公路在沿途設立了3處“剎車(chē)失靈緩沖區”。該區域是在公路右側設一個(gè)大斜坡，路面是沙礫，兩側掛著(zhù)輪胎，車(chē)輛遇上緊急剎車(chē)失靈可以沖上去。在一些爬坡路段，還有專(zhuān)為行駛緩慢的大貨車(chē)專(zhuān)設的慢車(chē)道。
考慮到“京珠北”乳源境內一年中大半時(shí)間都是大霧天氣，所以建設者們在沿途設有警報警示系統。司機循著(zhù)路邊的1060個(gè)黃色“防霧燈”，可以看清前方路況。在人群密集的地區，公路兩旁還豎起了隔音墻。(幸琦昕黃建庭毛海明楚楚)
