中新網(wǎng)4月15日電 中華工商時(shí)報報道，離民航票價(jià)改革方案聽(tīng)證會(huì )的召開(kāi)只剩下9天了，任穗英今天上午總算收到了民航票價(jià)改革方案，文件是由發(fā)展改革委員會(huì )寄來(lái)的�？墒鞘盏轿募�，任穗英感到很意外，說(shuō)沒(méi)想到文件太大，一時(shí)半會(huì )兒很難消化，無(wú)法對它提出什么意見(jiàn)。
任穗英是7位消費者代表之一，他的身份是北京市工商局首都機場(chǎng)分局局長(cháng)。他介紹說(shuō)，該文件使用A4紙，4號字，有207頁(yè)，今天上午看了一上午，還不到20頁(yè)�？偟母杏X(jué)是，方案提出的基準價(jià)，和目前的現行價(jià)幾乎差不多，要想對它提出質(zhì)疑是很難的，因為文件準備得很充分，本身幾乎找不出什么問(wèn)題。相對于經(jīng)營(yíng)者而言，消費者很弱勢。因此，要想通過(guò)聽(tīng)證會(huì )使機票降價(jià)的可能性不是很大。
此外，他認為聽(tīng)證會(huì )安排的發(fā)言時(shí)間太短，每位代表首次發(fā)言只有10分鐘；有沒(méi)有第二次發(fā)言的機會(huì )，目前還很難說(shuō)。任穗英覺(jué)得即便提出自己的主張，但在短短的10分鐘內，只能提出論點(diǎn)，至于論據，是很難展開(kāi)的。
相對于京外代表來(lái)說(shuō)，任穗英收到方案的時(shí)間稍微早一些，不過(guò)外地代表也同樣指出信息不對稱(chēng)的問(wèn)題。廣東代表、廣東格林律師事務(wù)所周群說(shuō)，本月22日就要到北京參加聽(tīng)證會(huì )，但到目前為止，他對機票價(jià)格要素的構成、聽(tīng)證會(huì )涉及的議題都不是非常了解。他說(shuō)，如果在聽(tīng)證會(huì )之前，民航及有關(guān)部門(mén)將有關(guān)機票價(jià)格的相關(guān)成本、計算方法等向社會(huì )公布，會(huì )更加有利于參加聽(tīng)證會(huì )的消費者代表提出合理的、建設性的意見(jiàn)。
