中新網(wǎng)4月28日電 昨日上午，北京至塘沽的103國道兩處被某部門(mén)動(dòng)用大型挖掘機挖斷，造成交通嚴重堵塞。下午，兩處被神秘回填，103國道恢復通車(chē)。
挖掘機挖斷國道
昨天下午5點(diǎn)半左右，記者驅車(chē)沿103國道往東南方向行駛，行至距離北京市50公里處時(shí)，前面急駛的一輛河北籍大貨車(chē)猛地放慢速度，只聽(tīng)見(jiàn)前面傳來(lái)巨大的“哐當哐當”的底盤(pán)撞擊路面的聲音。
記者停車(chē)觀(guān)察，路旁的水泥柱上掛著(zhù)一塊“北京界”的牌子，這里是北京市和河北省香河縣交界的地方。
下車(chē)后記者發(fā)現103國道上有一道寬2米的松土，上面凌亂地堆積著(zhù)殘破的水泥塊和砂石。過(guò)往車(chē)輛輪胎陷在一個(gè)個(gè)大坑里，底盤(pán)在與石塊的撞擊下發(fā)出刺耳的聲音。
住在路旁的幾位村民告訴記者，上午7點(diǎn)左右，一輛白色桑塔納和一輛黃色的大型挖掘機開(kāi)到這里，桑塔納往路中間一橫，將來(lái)往的車(chē)輛堵住。挖掘車(chē)隨即揚起巨型鐵耙扎進(jìn)硬硬的路面，將土一耙耙地翻了出來(lái)。在機器轟鳴聲中，不出半個(gè)小時(shí)，好端端的103國道被掘出一條長(cháng)2米深1米的大坑，隨后桑塔納和挖掘車(chē)揚長(cháng)而去。
“當時(shí)車(chē)堵了至少有1公里長(cháng)，許多大貨司機開(kāi)到這段路被逼得沒(méi)法，只得冒險從路旁小道慢慢地開(kāi)過(guò)去……”一位姓段的司機這樣無(wú)奈地告訴記者。
讓村民感到奇怪的是，下午3點(diǎn)多，上午出現的那兩輛車(chē)又出現在坑旁，這次卻是將土匆忙填上。
“哪個(gè)老百姓敢大白天的來(lái)挖國道？再說(shuō)了，即使誰(shuí)吃了豹子膽敢來(lái)挖，可誰(shuí)家又有挖掘機呢？”當地居民均對此表示迷惑不解，“這也根本不像施工的樣”。
一名摩的師傅告訴記者，這兩天縣里對北京非典很重視，加強了對北京車(chē)輛的檢查和管制�！暗还茉趺礃�，也不能將國道挖斷呀……”
車(chē)進(jìn)縣城先消毒
就在記者和摩的司機交談時(shí)，“哐當”一聲，一輛北京牌照的大貨車(chē)從坑旁彈了起來(lái)�！跋愫舆@邊不讓北京車(chē)進(jìn)城，我只能往回走了……”
司機一手把著(zhù)方向盤(pán)，一手拿著(zhù)手機大聲地說(shuō)著(zhù)。
記者順著(zhù)103國道駛往香河縣城，長(cháng)長(cháng)的車(chē)隊延排在入城處的十字路口。順著(zhù)車(chē)龍往西拐進(jìn)，只見(jiàn)香河縣城路口被一條活動(dòng)路障封死，路障上掛著(zhù)一條紅條幅“嚴禁外埠車(chē)輛通行”。路障前的一牌子上貼著(zhù)一張告示：“根據上級指示，為防止非典傳播，本縣大小車(chē)輛禁止通行……”落款是“香河縣公安局”。
戴著(zhù)口罩的交警正忙著(zhù)檢查司機的各種證件。旁邊兩名防護嚴密的醫務(wù)人員在待命。3名員工背著(zhù)噴霧器給準許進(jìn)城的車(chē)輛消毒。
記者聯(lián)系香河縣交警大隊見(jiàn)到了王印副大隊長(cháng)。記者的手剛伸出去，身高近1米8的王印居然嚇得后退一步。
他給記者取出一份《廊坊市公安局明傳電報》，電報內容是《關(guān)于轉發(fā)河北省防治非典工作領(lǐng)導小組“關(guān)于封堵非典型肺炎輸入性工作的緊急通知”》，通知中提到了廊坊市設7個(gè)檢查站。
王印告訴記者，這是由縣公安局統一部署的，考慮到北京是非典重疫區，為了防止非典流入香河，檢查站在昨天正式開(kāi)設。大的機動(dòng)車(chē)進(jìn)城必須有幾個(gè)條件，一是司機必須具備健康證；二是車(chē)里必須消毒；另外，運載生活必需品、畜牧和農副產(chǎn)品等的機動(dòng)車(chē)在消毒的情況下準許入城。
從北京裝貨回天津的王先生已經(jīng)在此處被堵了一個(gè)多小時(shí)，他焦急地說(shuō)：“路被封堵，車(chē)又沒(méi)法倒回去，我什么時(shí)候才能到家呀？”
進(jìn)京蔬菜受影響
下午6點(diǎn)50分，記者順著(zhù)103國道往南走，來(lái)到距離京界不到4公里處，發(fā)現國道同樣曾被挖斷。
香河縣梁家務(wù)村的村民告訴記者，上午9點(diǎn)多，來(lái)了一輛大翻斗的挖掘機和一輛吉普車(chē)，兩車(chē)將路堵死后，挖掘機就開(kāi)始挖掘，由于路面較硬，挖掘工作持續了近一個(gè)小時(shí)，害得過(guò)往車(chē)輛堵成長(cháng)龍。
同樣令人奇怪的是，下午1點(diǎn)多，坑又被草草填上，但還是沒(méi)法過(guò)車(chē)，最后還是梁家務(wù)的村民自己用土將凹陷的坑墊高。
一位老農告訴記者，沿103國道到天津，平常走只有250多里路，但挖坑后，許多車(chē)輛只得繞道廊坊市，得多走100多里路。
一位經(jīng)常往返于京津的菜商張先生告訴記者，天津蕪菁是北京一重要的蔬菜供應地，北京市場(chǎng)上的蔬菜絕大多數都是從那里進(jìn)的。如果103國道繼續被挖斷，給北京蔬菜市場(chǎng)帶來(lái)的壓力可想而知。
何單位挖路成謎
根據中華人民共和國公路法第四十四條規定：“任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路�！本烤故悄膫�(gè)部門(mén)匆匆挖斷國道又回填？
香河縣一位知情人士向記者透露了一條內部消息：“都是廊坊市交通局命令干的……”
記者隨后試圖證實(shí)此說(shuō)法的真偽，但廊坊市交通局有關(guān)人員始終對此沒(méi)有給予正面回答。一名姓劉的工作人員告訴記者，單位領(lǐng)導都已經(jīng)下到各地去檢查非典防范的情況了。交通局上午也接到電話(huà)，當時(shí)就令相關(guān)部門(mén)處理完了。至于什么原因、什么部門(mén)干的，對方只表示不大清楚。
晚上7點(diǎn)，劉先生再次和記者聯(lián)系，重復說(shuō)“已經(jīng)恢復交通，問(wèn)題得到解決”，但仍舊回避“何人、何單位”挖路的問(wèn)題。(京華時(shí)報記者 蘭和)
