中新網(wǎng)5月4日電 據南方日報報道，針對近來(lái)乘客對機場(chǎng)和機艙環(huán)境的擔憂(yōu)，民航官員和航空醫學(xué)專(zhuān)家再次表示，機艙里的空氣是新鮮清潔的，廣大旅客可以放心乘坐。
據航空醫學(xué)專(zhuān)家介紹，一些旅客從直觀(guān)上認為，機場(chǎng)、飛機上人口密集，人員流動(dòng)性又強，為非典蔓延提供了便利條件。但事實(shí)上，縱觀(guān)飛機本身的構造特點(diǎn)，再加上民航已經(jīng)實(shí)施的一系列有效預防措施，可以說(shuō)旅客坐飛機感染非典幾率其實(shí)很小。
據悉，曾經(jīng)擔任德國航空航天中心下屬的航空航天醫學(xué)研究所負責人的魯珀特·格爾澤教授，在日前由德國權威的“科學(xué)新聞協(xié)會(huì )”舉辦的專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上肯定地表示，“現有技術(shù)能確保機艙內空氣的清潔，與其他情況相比較，乘坐飛機旅行感染烈性傳染病的可能性很小�！�
根據法國空中客車(chē)中國公司資料顯示，空中客車(chē)飛機客艙內提供的空氣量是乘客呼吸所需要空氣量的80倍，其中有一半多的空氣是從外部進(jìn)來(lái)的新鮮空氣，所有空氣平均每3分鐘徹底更新一次，只有不到一半的空氣經(jīng)過(guò)了過(guò)濾后被循環(huán)使用。向飛機廁所、廚房和貨艙提供的空氣則直接排出了艙外，不再過(guò)濾循環(huán)使用。
另?yè)F在南航深圳公司工作的法國空客技術(shù)專(zhuān)家PETER先生介紹，目前飛機客艙里的其余空氣是經(jīng)過(guò)分布在飛機各部位的四個(gè)空氣過(guò)濾裝置經(jīng)過(guò)濾后循環(huán)使用的�？湛凸痉Q(chēng)，這些被稱(chēng)為高效微�？諝膺^(guò)濾器的裝置去除了只有在顯微鏡下才能看到的細菌和病毒群顆粒，效果高于99.99%。南航深圳公司高級工程師陳榮國表示，飛機客艙中的空氣是上下流動(dòng)，空氣的入口在行李架上方的側壁板上，排氣孔則在地板上，因此不會(huì )造成空氣前后流動(dòng)，坐在后面的乘客也就呼吸不到前面乘客呼出的廢氣。因此，飛機客艙內的空氣質(zhì)量與辦公室、電影院、火車(chē)和公共汽車(chē)等封閉性場(chǎng)所相比要好得多。
此外，為了給旅客提供更為健康的乘機環(huán)境，民航系統各單位均采取了多種防范措施，如航空公司機上清潔隊加強了對每一架執行完航班任務(wù)的飛機的消毒滅菌工作，專(zhuān)家配制了消毒藥水，噴灑客艙各個(gè)部位，飛機過(guò)站時(shí)徹底噴灑一遍后再作清潔衛生，飛機執行完全天航班任務(wù)則在做清潔衛生前后各噴灑一遍。每個(gè)航班座椅靠背上的頭套也都拆下來(lái)進(jìn)行清洗消毒，以有效保證客艙衛生。(蘇冬 羅小君 徐冉)
