中新網(wǎng)6月16日電 據北京青年報報道,在籌備了4年之后,北京人張偉準備于今年9月從布里斯班揚帆,開(kāi)始他的環(huán)球航行。
目前,他的帆船“新奧運”號停泊在澳大利亞的布里斯班港,這里也將是他揚帆起錨的港口。從這里出發(fā)后他將駛向大堡礁,然后從澳大利亞北部海域沿國際航道向印度洋進(jìn)發(fā),繞好望角到達南非,在拜訪(fǎng)周邊一些島嶼后,直航加勒比海,穿巴拿馬運河到夏威夷后再直航上海,最后回到天津港。
“選擇這個(gè)線(xiàn)路主要是出于資金考慮,環(huán)球航行主要的費用就是進(jìn)港停泊的費用,線(xiàn)路簡(jiǎn)單點(diǎn),這塊費用就可大大節省。如果能得到社會(huì )贊助,我也想去更多的地方,如做北京奧運的友好使者,在2004年趕到雅典看奧運會(huì )。這樣的航行計劃我也做過(guò),研究過(guò)相關(guān)的海圖、氣象等資料!睆垈フf(shuō)。
-為環(huán)球航行準備了4年
1996年,一個(gè)偶然的機會(huì )讓張偉到了南太平洋島國斐濟,供職于一家華人開(kāi)辦的服裝廠(chǎng),工廠(chǎng)緊臨一個(gè)帆船碼頭,碼頭附近還有一間航海人經(jīng)常光顧的酒吧,而張偉住的小屋離這些地方也是咫尺之遙?磻T了碼頭林立的桅桿,聽(tīng)多了酒吧里航海人講述的海上故事后,張偉夢(mèng)想著(zhù)能有一條自己的帆船去航海。
張偉說(shuō):“那時(shí)候,我想的是回國自己造一條船,因為買(mǎi)船太貴了,所以一有空我就到圖書(shū)館去看造船和航海的書(shū),沒(méi)想到4年前我碰到了一個(gè)好機會(huì ):一位斐濟朋友告訴我,有一條船要賣(mài),他可以幫我談最好的價(jià)錢(qián)。那條船就在碼頭邊的岸上,已閑置了4年,聽(tīng)到這個(gè)消息,當天晚上我就想上船去看看,那時(shí)真是太興奮了!
后來(lái)張偉以一萬(wàn)多美元的價(jià)格買(mǎi)下那條1982年法國造的鋼質(zhì)帆船。擁有了自己的帆船,他也開(kāi)始醞釀環(huán)球航海計劃。張偉說(shuō):“買(mǎi)下船后不久,我就把家搬到了船上,有一年多時(shí)間,白天一有時(shí)間就修船,晚上就研究船的技術(shù)資料和海圖。那條船除了缺GPS和遠程無(wú)線(xiàn)電通訊設備外,其他都挺全的,原船主還留下了大量的海圖!
2000年6月底,張偉辦完了船舶出航的手續,7月2日船正式下水航行,第一站是斐濟最西部的馬洛洛島,隨后航到瓦努阿圖的維拉港,在維拉呆了7個(gè)月以后又航到新西蘭,為船裝上了自動(dòng)掌舵系統以后又回到了維拉港。后來(lái)張偉駕船去了新喀里多尼亞和澳大利亞。他說(shuō),“那些航行都是為了環(huán)球航行積累經(jīng)驗,在航行中接觸的各國航海人也教給我很多東西。剛開(kāi)始航海時(shí),我還比較魯莽,現在我是越來(lái)越小心!
-辦“戶(hù)口”辦了個(gè)“第一號”
今年2月,張偉的船有了“戶(hù)口”,他拿到了中國國家海事局頒發(fā)的游船第一號船舶國籍證書(shū)。為辦這個(gè)證,張偉的親戚跑了2年多時(shí)間。張偉說(shuō):“在南太平洋一些國家辦船舶入籍只要2天時(shí)間,但是我這船一定要入中國籍!
在辦入籍手續前,張偉打聽(tīng)過(guò)很多國家關(guān)于船入籍的規定,各國都不太一樣,有的是海軍民事部門(mén)管,有的是交通部門(mén)管,但是在中國怎么辦誰(shuí)都不知道,為找到主管部門(mén)張偉的親戚就跑了一年多。此后辦理相關(guān)手續又用了一年多。張偉說(shuō),“我不是為了爭這個(gè)第一,就是想駕中國籍的船,掛五星紅旗去環(huán)球。在沒(méi)買(mǎi)船的時(shí)候我就是這樣想的,在斐濟那個(gè)碼頭酒吧曾有外國船主說(shuō)玩帆船與中國人無(wú)關(guān),我就想做給這種人看看!
在2000年船正式下水前,張偉在斐濟找不到可在船上懸掛的國旗,于是就讓妻子動(dòng)手用尼龍布縫制了一面,五顆星星是用黃布剪的,用縫紉機縫在紅布上,F在這面旗已經(jīng)用舊,被張偉帶回北京珍藏。
從瓦努阿圖到新西蘭后,中國駐奧克蘭總領(lǐng)事館特地為張偉送去了一大兩小三面國旗,張偉說(shuō):“那時(shí)候船沒(méi)有國籍,只有國旗,現在兩樣都有了。以后出去航行,我拿的是中國護照,船也是中國籍的了!
張偉目前已自籌了足夠上面提到的那條比較簡(jiǎn)捷的航行線(xiàn)路的錢(qián),但他還想航行得更長(cháng),訪(fǎng)問(wèn)更多的港口。因非典在北京蟄伏了一個(gè)多月后,他又開(kāi)始為他的環(huán)球航行找贊助了。張偉說(shuō):“不管有沒(méi)有贊助,航行都要進(jìn)行,這是我此生最大的夢(mèng)想!(王淵)