從一年前開(kāi)始,黑龍江省政府法制辦抽出3名行政執法監督人員,歷時(shí)100多天,行程過(guò)萬(wàn)里,對全省公安交警、交通、工商、國稅、地稅等系統的行政執法狀況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。他們把所見(jiàn)所聞通過(guò)針孔式攝像機全程拍攝下來(lái),錄制的錄像帶達62盤(pán)之多。
今年4月21日,由此剪輯成的一盤(pán)《行政執法暗訪(fǎng)紀實(shí)》錄像帶,在黑龍江省加強黨風(fēng)廉政建設和工作作風(fēng)建設會(huì )議上首次公開(kāi)播放,引起與會(huì )干部上至省委書(shū)記、省長(cháng),下至縣委書(shū)記、縣長(cháng)的震驚。
黑龍江省省委書(shū)記宋法棠指出,一些行政執法人員素質(zhì)不高,私欲嚴重,在一些地方和單位出現了國家權力部門(mén)化、部門(mén)權力利益化、部門(mén)利益私人化現象?催^(guò)錄像后,更感到行政上的不正之風(fēng)非解決不可。
“沒(méi)想到引起這么大的反響!6月16日,省政府法制辦副主任吳隆文、執法監督處副處長(cháng)劉喜林向記者介紹了此次暗訪(fǎng)的情況。
他們每到一處都不打招呼。為了真實(shí)記錄個(gè)別執法者違法行政的行為表現,執法監督人員有時(shí)自己帶車(chē),有時(shí)換乘客車(chē),有時(shí)步行。上路檢查時(shí)都是早晨三四點(diǎn)鐘起床,晚上八九點(diǎn)鐘收工,因為這兩個(gè)時(shí)段正是貨車(chē)通行的高峰。
有一次,監督人員發(fā)現前方有執法人員在攔車(chē)檢查,就與貨車(chē)車(chē)主“換位”。為了不引起執法人員的懷疑,這些平日坐機關(guān)的斯斯文文的監督人員,與車(chē)主一樣脫去襯衫,光著(zhù)膀子,脖子上再搭著(zhù)一條毛巾。正是因為這樣,監督人員才暗訪(fǎng)到了這些栩栩如生的第一手資料。
暗訪(fǎng)行動(dòng)小組組長(cháng)劉喜林深有感觸地說(shuō),行政執法一旦變成收錢(qián)的手段,必然導致腐敗。在一些部門(mén)和執法人員的意識里,“執法就是罰款,管理就是收費”,想方設法創(chuàng )收。由此出現空車(chē)被罰超載,農民自運雞飼料被說(shuō)成非法營(yíng)運,空車(chē)加收運管費,執法部門(mén)開(kāi)辦停車(chē)場(chǎng),內部下達罰沒(méi)指標等等奇怪現象,就不難理解了。
黑龍江省法制辦負責人認為,行政執法機關(guān)必須樹(shù)立真正的服務(wù)意識、有限政府的意識。法律沒(méi)有禁止的就是允許的,能夠事后監督的,決不要事前審批,能夠通過(guò)市場(chǎng)調節的,政府執法部門(mén)決不要介入,從而擴大老百姓的生存空間。
目前,省政府法制辦制作的300張暗訪(fǎng)光碟已被各單位“索要”一空,一批責任人受到有關(guān)部門(mén)查處。
下面是他們檢查中遭遇到的一些“精彩”片段———
-空車(chē)被罰超載
2002年8月26日,一輛吉林省的大貨車(chē)空車(chē)行駛在黑哈公路上,被3名交通民警攔住,處以40元超載罰款。車(chē)主不滿(mǎn)地說(shuō):“外省的車(chē)應該照顧吧?”“下次再照顧吧!”交警這樣回答!澳愕木柺恰痢痢,我要到總隊告你!”“愿哪兒告哪兒告!”
上述一幕,被執法人員拍攝下來(lái)。監督人員立即出示證件,并對執法人員張軍、白長(cháng)軍、張景斌下達了《暫扣行政執法證件通知書(shū)》,明確規定其證件暫扣期間不得從事執法工作。
然而一個(gè)月不到,執法人員再次到該地暗訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,被處罰的3名執法人員中仍有兩人上路執勤,并且仍在向過(guò)往車(chē)輛開(kāi)出處罰票據。
-來(lái)時(shí)裝貨是超載,回時(shí)空車(chē)是改型
執法人員登上一輛貨運車(chē)了解執法人員的執法情況。下面是執法監督人員與司機的談話(huà):
司機:5月29日,去了一趟××市,被罰了600元錢(qián)。
監督人員:什么原因罰的?
司機:來(lái)時(shí)裝上貨說(shuō)是超載,回去空車(chē)說(shuō)是改型。
監督人員:怎么改的型?司機:改什么型啊,就是加了個(gè)油箱。
根據公安部規定,安裝副油箱不能當場(chǎng)處罰,應由注冊地車(chē)籍管理部門(mén)處理。
-申辯幾句,便遭加倍處罰
哈同公路某縣境內,因駕駛室超出一人,被公路民警截住,處以50元罰款。當事人申辯幾句,被加重處罰。
司機氣憤地對監督人員說(shuō):“罰50元是咱錯了,我一說(shuō)就變成100元了,我再頂嘴就是200元了。我們已經(jīng)賠不是了,還得給他跪下?”
-“留下買(mǎi)路錢(qián)”
交通稽查人員在公路上檢查車(chē)輛養路費收繳情況。
一輛山東貨車(chē)緩緩經(jīng)過(guò)檢查站后,從車(chē)上跑下一人,一句話(huà)也沒(méi)說(shuō),就把50元遞給站在路中央的交通稽查人員,然后返回車(chē)內繼續前行。
正當稽查人員背著(zhù)手慢慢地向執勤點(diǎn)走去時(shí),執法監督人員走上前去,說(shuō):“同志,你停一下,先別動(dòng)!”
監督人員同時(shí)安排人把貨車(chē)截住。
交通稽查人員立即驚恐萬(wàn)狀:“饒了我吧,這么多人呢,不是我一個(gè)人的事!別因為50元錢(qián)把工作砸了!
這時(shí)另一位交通稽查人員走過(guò)來(lái)與監督人員撕扯,并威脅:“我跟你講,你先別糾纏我,說(shuō)不好咱倆誰(shuí)能要誰(shuí)的命!庇终f(shuō),“咱倆處好了,就是哥們兒。一會(huì )兒我做東,老大哥安排你們!”
-交完罰款再交停車(chē)費
大慶市某營(yíng)運三輪車(chē)車(chē)主無(wú)照經(jīng)營(yíng),被處以200元罰款。然而在交完罰款后,卻一直不予放行。車(chē)主氣憤地說(shuō):“不扣足半個(gè)月,就不讓你走,目的是再收取停車(chē)費,一天20元,半個(gè)月就是300元!
根據公安部規定,需要對機動(dòng)車(chē)駕駛員予以處罰的,暫扣時(shí)間不得超過(guò)3日。
大慶市物價(jià)局批準的停車(chē)費標準是大車(chē)每天10元,小車(chē)5元。工作人員說(shuō),每天20天停車(chē)費是交警大隊長(cháng)定的,停車(chē)場(chǎng)與交警大隊有十分密切的聯(lián)系。
-登記辦照,亂設前置條件
監督人員在某市檢查時(shí)發(fā)現,某大商場(chǎng)一樓業(yè)戶(hù)營(yíng)業(yè)5個(gè)月竟無(wú)營(yíng)業(yè)執照。業(yè)戶(hù)們反映,辦照的錢(qián)早就交上去了,只因沒(méi)交房屋租賃鑒證費,所以執照遲遲辦不下來(lái)。
按照規定,房屋租賃鑒證并非辦理營(yíng)業(yè)執照的法定前置條件,當地工商機關(guān)為啥要這樣做呢?為了探明究竟,監督人員以業(yè)戶(hù)身份先后走訪(fǎng)商場(chǎng)工商分所、轄區工商分局市場(chǎng)科、市工商局生產(chǎn)要素市場(chǎng)管理所,答復令人驚訝。
監督人員和業(yè)戶(hù)說(shuō)明來(lái)意后,工商分所所長(cháng)及內勤人員說(shuō):“辦理營(yíng)業(yè)執照時(shí),必須先到市場(chǎng)要素管理所辦租賃手續,沒(méi)有這手續咱這辦不了,局里也不批!钡绞袌(chǎng)要素管理所咨詢(xún),工作人員回答:“必須先鑒證,大約收三四百元錢(qián)!
監督人員找到市工商局某副局長(cháng),沒(méi)想到他說(shuō):“你找我有什么用?到下邊市場(chǎng)處去問(wèn)。他們解答不了,我也解答不了!
-罰款指標,落實(shí)到人
在某市市區,監督人員發(fā)現,交警對違章車(chē)輛實(shí)施處罰后直接收取現金。監督人員上前質(zhì)問(wèn):“你知道罰沒(méi)收入收支兩條線(xiàn)的規定嗎?”
交警回答:“知道!薄爸,為什么還這樣做?”“還剩點(diǎn)票子,11月10日前罰不出去,就讓我們自己拿錢(qián)買(mǎi)!
“你們每人每年多少任務(wù)?”“7萬(wàn)!
在某市工商分局檢查時(shí),監督人員發(fā)現,該局竟將罰款指標公開(kāi)上墻。
-自定標準,搭車(chē)收費
一輛貨車(chē)車(chē)牌號放大號碼被帆布擋住一半,被某縣交警處以50元罰款。而按規定,只能罰款5元。
某市交警支隊車(chē)管所規定,每年必須交納100元的人身意外傷害保險。在某市交警支隊牌照廠(chǎng),收費公示板上大大方方標明:“噴車(chē)費115元!边@一標價(jià)根本沒(méi)有經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)批準。
在某市工商分局,監督人員以申請辦照人身份,在辦照服務(wù)大廳咨詢(xún)辦照所交費用。窗口工作人員回答說(shuō):“一本書(shū)、管理費、個(gè)體勞協(xié)會(huì )費、執照費!
監督人員問(wèn),書(shū)不要行不行?
工作人員說(shuō),不要不行,辦照都得要。
-送檢樣品躺在倉庫里睡大覺(jué)
監督人員在某市汽車(chē)配件一條街走訪(fǎng)時(shí),業(yè)戶(hù)反映工商部門(mén)拿走一批樣品后,一個(gè)月時(shí)間內沒(méi)有送檢。監督人員來(lái)到工商管理部門(mén)發(fā)現,被拿走的29件樣品一直躺在倉庫里睡大覺(jué)。經(jīng)現場(chǎng)核對,還有兩份抽樣商品數量不對。
-無(wú)證執法
上路檢查必須持有省政府核發(fā)的檢查證,有的執法人員不但無(wú)證,甚至連自身佩戴的胸卡、警號也沒(méi)有。監督人員在公路檢查時(shí),某縣現場(chǎng)執法的3人中就有兩人無(wú)證,而且在監督人員的眼皮下繼續扣車(chē)。還有的執法人員身著(zhù)便裝在公路上執法,當監督人員亮證時(shí),匆忙駕車(chē)逃跑。
某縣交通民警處理現場(chǎng),被處罰司機要求看證件,被呵斥:“看啥看啊,你有啥權力看?”
一位被處罰的貨車(chē)車(chē)主還挺感激,對監督人員說(shuō):“那3個(gè)老交警挺同情我們的,別的隊都罰100元,他們只罰我50元,臨走時(shí)還給我一瓶礦泉水。我都開(kāi)了半輩車(chē)了,第一次有交警送我飲料!
(文章原載于《中國青年報》,作者:亓樹(shù)新)