中新網(wǎng)6月19日電 在第45屆巴黎國際航空航天展覽上,法國國防部武器裝備總署宣布了多項以實(shí)現航空航天“示范裝置”為基礎和掌握該領(lǐng)域戰略技能為目標的新的研究計劃。
據科技日報報道,新計劃包括:三個(gè)旨在提高現有“陣風(fēng)”戰斗機空空、地空作戰能力和到2020年替代現有“幻影”、“旋風(fēng)”戰斗機的歐洲空戰體系的航空示范裝置;三個(gè)旨在提高在全球范圍內接收、發(fā)布信息的航天示范系統;兩個(gè)旨在為?諔鹁、目標識別和辨認、通訊干擾和中繼而研制的海上無(wú)人機示范裝置。
技術(shù)“示范裝置”是證明新技術(shù)可行性的一種原型機或系統。三個(gè)航空示范裝置包括:16日由國防部長(cháng)正式公布的無(wú)人駕駛戰斗機計劃,這項投資3000萬(wàn)歐元,準備在2009年進(jìn)行實(shí)戰試驗的計劃,由法國著(zhù)名的軍用飛機制造商達索公司負責。在此示范裝置上獲得的技術(shù)突破,將成為2020年歐洲空戰系統設計和作戰模式的技術(shù)支持;驗證能耗低、紅外信息弱的雙流雙體發(fā)動(dòng)機可行性的亞音速巡航導彈遠程渦輪發(fā)動(dòng)機結構示范體系;2012年裝備于“陣風(fēng)”戰斗機的電子掃描主動(dòng)天線(xiàn)作戰雷達示范裝置。
三個(gè)航天示范器分別為:2010年完成、用于增加反彈道導彈能力的“先進(jìn)預警示范系統”;2004年底推出、利用微衛星從太空探測信號發(fā)射源的“ESSAIM偵聽(tīng)示范系統”;“空中激光聯(lián)絡(luò )示范系統”,其目的是證明衛星和飛行器、飛機或無(wú)人駕駛飛機之間光通訊的技術(shù)可行性。每個(gè)項目的投資均為1000萬(wàn)歐元。
兩個(gè)根據海上特別氣候和海洋表面特征而進(jìn)行的海上無(wú)人機示范裝置包括:驗證支持陸地攻擊行動(dòng)的旋轉翼無(wú)人機依據海面情況、在多功能驅逐艦甲板上降落可行性的海上戰術(shù)無(wú)人機;驗證體積較大的、可從航空母艦上起降的海上遠程無(wú)人機,后者的功能是為保護海戰編隊而實(shí)施警戒和目標識別。以上兩個(gè)計劃的主要目標是實(shí)現飛機的自動(dòng)降落,將于2006年完成。