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國產(chǎn)新型支線(xiàn)飛機ARJ21開(kāi)發(fā)研制已進(jìn)入攻堅(圖)

2003年06月28日 11:23


中國在巴黎航展上首次展出自己的客機樣品。中新社記者 吳蔚中 攝

  中新網(wǎng)6月28日電 具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)新型渦扇支線(xiàn)飛機ARJ21的開(kāi)發(fā)研制取得重大進(jìn)展,目前已進(jìn)入攻堅階段,今年年底前開(kāi)始零件制造。預計2007年年底投入運營(yíng)。中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理劉高倬今天在西安向媒體作此披露。

  根據設計和要求,新支線(xiàn)飛機基本型為78至85座級客機,設計航程有2225公里的標準航程型和3700公里的增大航程型。

  這種飛機對國內航線(xiàn)、機場(chǎng)適應性好,可以滿(mǎn)足發(fā)展東部經(jīng)濟和西部大開(kāi)發(fā)對支線(xiàn)空運的多種需求。新支線(xiàn)飛機的動(dòng)力裝置、機載設備和機體材料將面向全球采購,采用世界最新成熟的先進(jìn)技術(shù),追求全壽命低成本。2007年年底進(jìn)入國內航空市場(chǎng)后,將適時(shí)推出加長(cháng)型、貨運客貨兩用型、公務(wù)機等多種機型,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。

  官方消息說(shuō),經(jīng)國防科工委批準,由西安飛機設計研究所和上海飛機設計研究所整合組建的中國航空工業(yè)第一集團公司第一飛機設計研究院,今天在有中國“飛機城”之稱(chēng)的陜西省西安市閻良區正式宣告成立。研究院上海分院將于29日在上海成立。


 
編輯:呂振亞

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