中新社上海七月四日電題：上海軌道四號線(xiàn)滲水事故現場(chǎng)見(jiàn)聞
中新社記者褚婷婷
上海軌道四號線(xiàn)近南浦大橋段施工造成地基滲水下沉，繼昨天董家渡碼頭一段防汛墻出現沉陷后，今天下午，記者從事故現場(chǎng)了解到，距離防汛墻不足二十米處的一處二層桔色樓房又出現下沉，記者看到該樓東北角已與地面呈二十五度角嚴重傾斜。
在現場(chǎng)，隨著(zhù)險情一次次出現新變化，各方施工人員也正合力加緊搶險。
據悉，今天是上海入夏以來(lái)最熱的一天，最高氣溫達三十八攝氏度。在軌道四號線(xiàn)的搶險現場(chǎng)，施工人員及武警、公安、消防人員在高溫下?lián)]汗如雨，一張張嚴肅的臉龐寫(xiě)滿(mǎn)了全力搶險的凝重。一位施工人員趁休息間隙來(lái)到路邊小店給家人打電話(huà)報平安。他告訴記者，他已經(jīng)在工地工作三天了，因為險情隨時(shí)出現，所以他們所有的施工人員一刻都不能懈怠，爭分奪秒與險情搶時(shí)間。
在距離事故現場(chǎng)百米外的中山南路路中央，高溫酷熱下，一名施工人員卻要身穿重一百八十斤的潛水服從地面窨井下到水中，用水泥堵住地底因施工滲水而形成的漏洞。據現場(chǎng)施工人員透露，地下因施工滲水形成多個(gè)大洞，經(jīng)過(guò)幾天搶險，如今還剩最后一個(gè)，眼前這位潛水人員下水要堵的洞口直徑達二點(diǎn)二米。
另一邊，在靠近黃浦江邊的施工現場(chǎng)，又在加緊加固倒塌的堤壩。安裝在船上的吊車(chē)正從臨江的水面上探入堤內，把長(cháng)達十幾米的鐵制樁打入防汛墻周邊。據現場(chǎng)施工人員介紹，完成加固堤岸需要三百根這樣的鐵樁。
傍晚五點(diǎn)半左右，這里的武警官兵開(kāi)始又一輪搬運沙袋，在臨時(shí)沙堤內側再筑起一道防線(xiàn)，以加固臨時(shí)沙堤�，F場(chǎng)人員稱(chēng)，目前有關(guān)施工人員和武警官兵都在與潮汐搶時(shí)間，要在黃浦江又一次漲潮之前，完成堤岸加固，以控制險情進(jìn)一步發(fā)展。
在事故現場(chǎng)方圓一兩百米的范圍內，距離江邊三十米左右的一幢八層樓房及其前方裙房，還有其東側靠近江邊的一幢桔色兩層樓房，均出現嚴重下沉。有施工人員透露，八層樓房將被爆破拆除，而緊挨其北側的一座五層樓高的廠(chǎng)房也將被拆除。目前，各方關(guān)注的是正南方向不遠處的一幢十六層樓高的稅務(wù)大樓。有關(guān)方面希望能盡快控制險情，以確保該樓安全。
