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目擊上海軌道4號線(xiàn)事故現場(chǎng):地面沉降已基本控制

2003年07月05日 21:02


上海軌道交通4號線(xiàn)滲水事故搶險工作五日繼續進(jìn)行,搶險人員打樁加固一度被黃浦江潮水沖出缺口的防汛堤壩。作者:湯彥俊

  中新社上海七月五日電題:現場(chǎng)目擊上海軌道四號線(xiàn)事故現場(chǎng)控制地面沉降

  中新社記者 褚婷婷

  上海軌道四號線(xiàn)事故地搶險進(jìn)入第五天。比起昨日的高溫天氣,今天的上海多了幾分清涼,但在中山南路董家渡附近的搶險現場(chǎng),數千施工人員依然汗流浹背地緊張工作著(zhù)。

  記者今天從事故現場(chǎng)了解到,事故地塊的地面沉降問(wèn)題目前基本得到控制,搶險工作取得重大進(jìn)展。

  據悉,經(jīng)過(guò)前一階段注漿,事故現場(chǎng)外馬路董家渡地面沉降目前得到控制,經(jīng)過(guò)分秒必爭地往地下注漿,該地基已得到初步鞏固。

  上海水文總站連日來(lái)測量顯示,目前這一帶的地基已穩定。而臨江花園大廈近中山南路側的地基沉降問(wèn)題也得到基本控制,施工人員通過(guò)高密度注漿,有效防止了該地塊沉降現象的擴散,同時(shí)也保住了這一大廈的安全,該大廈西側的沉降部分已被填補完畢。

  今天下午,記者看到施工現場(chǎng)周?chē)訌娏司。在江邊距離搶險現場(chǎng)不到五十米處,攔起一道黃色警戒線(xiàn),幾名警察在兩頭巡視。距離警戒線(xiàn)十米遠處的輪渡碼頭,隨著(zhù)一班班輪渡抵岸,不少擺渡市民徑直來(lái)到警戒線(xiàn)旁關(guān)切地眺望搶險現場(chǎng)的進(jìn)展。

  記者透過(guò)嚴密的警戒線(xiàn)向里觀(guān)望,只見(jiàn)昨日忙于打樁的吊車(chē)已停歇下來(lái),靠近江邊的防汛墻附近也沒(méi)了昨日的喧鬧聲,只有發(fā)生傾斜的樓房所在地塊上塵土飛揚,施工人員已分別拆除了五層裙房和八層的音像制品批發(fā)市場(chǎng)樓。從江邊繞到中山南路上,遠遠可見(jiàn)兩幢樓已拆除殆盡。據現場(chǎng)施工人員透露,從昨日到現在整整一天一夜內,搶險現場(chǎng)地塊沒(méi)有出現新的險情,地面沉降基本得到控制。

  然而,各方施工人員卻并未因此有稍許松懈。在江邊的警戒線(xiàn)周?chē),記者看到幾名測繪人員扛著(zhù)儀器不停地穿梭其間,一名工作人員告訴記者,他們每隔一個(gè)小時(shí)都對該地塊進(jìn)行一次巡回測量,以隨時(shí)掌握地表水平情況。在中山南路側,上海地礦的幾名工作人員利用工作間隙在路旁小憩,他們告訴記者,現場(chǎng)有多家公司參與了地面注漿,他們公司專(zhuān)門(mén)負責中山南路地面段的注漿任務(wù),連日來(lái)他們的工作已卓有成效,事故地塊地基基本穩定,但為取得最后的勝利,他們的注漿工作還將持續一段時(shí)間。

  另?yè)F場(chǎng)施工人員透露,目前江邊出現缺口的防汛墻已完成加固,在中山南路上,記者看到二、三百米內停滿(mǎn)了各種工程車(chē)、巡邏車(chē)、電力車(chē)、消防車(chē)等,各方搶險力量在此嚴陣以待,

  緊挨事故現場(chǎng)的一家店鋪女老板告訴記者,經(jīng)過(guò)四天的停水停電后,今天上午小店來(lái)電了,她的冰柜也運轉了起來(lái)。


 
編輯:秦欣

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