中新網(wǎng)7月7日電 隨著(zhù)SARS疫情的遠離，臺灣旅游市場(chǎng)上一片生氣蓬勃，不過(guò)由于競爭和刺激市場(chǎng)，往往以低價(jià)位行程來(lái)拉抬人氣，讓業(yè)者的利潤變薄，以暑假旅游旺季來(lái)說(shuō)，平均每人利潤至少有(新臺幣，下同)1000至2000元，如今平均僅有300至500元，旅行業(yè)進(jìn)入所謂的微利時(shí)代，只有以數量和盡力壓低成本來(lái)應付所需。
據島內“中國時(shí)報”報道，雖然這一波的旅游景氣復蘇來(lái)得又急又猛，讓旅行業(yè)者樂(lè )得笑開(kāi)懷，不過(guò)看到市場(chǎng)上旅游行程的報價(jià)，也讓業(yè)者不禁嘆息，原因在于實(shí)在沒(méi)有什么利潤可言，以過(guò)去最熱門(mén)的巴厘島5日游來(lái)說(shuō)，在旺季期間平均每人利潤至少有2000至3000左右，現在最多賺個(gè)1000元就不錯了。
至于其他路線(xiàn)也有同樣的低利潤問(wèn)題，原因在于SARS肆虐下，旅游市場(chǎng)需要刺激和恢復生機，因此在航空業(yè)者釋出低價(jià)機票，同時(shí)旅館等業(yè)者配合包裝，低價(jià)團就水到渠成，這也使消費者變得更會(huì )精打細算，業(yè)者為求生存，多半不愿調漲或一次漲太多。
雖然旅游市場(chǎng)景氣恢復，不過(guò)多數旅游業(yè)者都坦承沒(méi)有像過(guò)去那么好賺了，尤其是消費者可獲取更多元市場(chǎng)資訊下，想要在旺季期間海撈一票的想法都不敢有。
業(yè)者反映，雖然目前市場(chǎng)十分熱絡(luò )，不過(guò)利潤有限，尤其航空業(yè)者以少數機位低價(jià)傾銷(xiāo)，讓旅行業(yè)大嘆生意難做，不過(guò)業(yè)者也認為即使利潤微薄，也要咬牙撐下去，畢竟上半年市場(chǎng)已經(jīng)結束，今年業(yè)績(jì)僅剩6個(gè)月的時(shí)間可以沖刺，可能出現其它不確定因素。
報道稱(chēng)，因此業(yè)界盡力設法壓低操作成本，雖然可能損及旅游品質(zhì)，在低價(jià)行程成為市場(chǎng)趨勢下，業(yè)者只有和消費者溝通，畢竟旅游市場(chǎng)的鐵律“一分錢(qián)一分貨”是不會(huì )改變，旅游業(yè)者壓低成本的技巧有很多，包括選擇次一級飯店，變更交通工具、餐飲調整等，甚至改變行程、安排購物等，都是降低營(yíng)運成本的方法，也有些是直接取得較低成本行程，回饋給消費者。
另外就是以大量的旅客數來(lái)提高營(yíng)運量，以提高獲利，也就是擁有大筆客源的業(yè)者，往往也有較多籌碼與航空、旅館、餐廳等業(yè)者協(xié)調，取得較低的營(yíng)運成本，不過(guò)旅行業(yè)者的經(jīng)營(yíng)規模多半以中小企業(yè)為主，僅有少數業(yè)者有此能耐。
