中新社上海七月十二日電題：上海軌道四號線(xiàn)搶險現場(chǎng)恢復平靜
中新社記者褚婷婷
烈日當空，今日申城出梅，又是一個(gè)高溫天氣，在溫度高達三十八攝氏度以上的正午，記者在上海軌道四號線(xiàn)的搶險現場(chǎng)看到，工地上已不見(jiàn)前些天緊張而危急的施工場(chǎng)面，各方搶險力量在緊急搶險警報解除后，開(kāi)始進(jìn)入新一階段施工，現場(chǎng)清理、地基加固等工作正在有條不紊地推進(jìn)中。
由于前幾天路面清理的完成，事故發(fā)生地董家渡地區的中山南路段交通已部分恢復，由北向南的南浦大橋上匝道又如往常繁忙起來(lái)。而事故現場(chǎng)，隨著(zhù)地面上傾斜樓房的逐一拆除，搶險工地顯得格外空曠。據參與搶險的上海第一海洋地質(zhì)工程公司有關(guān)負責人介紹，目前他們正在繼續加固該地塊地基，并加緊探測隧道受損情況，以進(jìn)一步為后階段工作做準備。記者在事故現場(chǎng)新澆筑起的水泥地上看到，幾臺注漿機還在繁忙地運轉著(zhù)，而在百米處曾一度告急的臨江花園大廈周邊，幾臺注漿機也在不斷往地下灌注水泥。
雖然地基加固仍在緊張進(jìn)行中，但記者看到由于部分搶險工程的完成，現場(chǎng)施工人員已不像起初時(shí)的眾多。在防汛墻側，鋼板樁安置已全部完工，旋噴樁的打注也在推進(jìn)中。據介紹，這道“銅墻鐵壁”延伸有五十余米。而最外側的臨時(shí)圍堰已高高筑起，沙袋堆起的“防汛墻”高出黃浦江水面約二米，其外延還向水面呈一定坡度延伸數米。此外，原先�？吭诎哆叺闹T多搶險用船只也全部離開(kāi)，江邊一下子安靜了許多，岸堤上可聽(tīng)得陣陣江水拍打沙堤的聲音。
不見(jiàn)了數千人緊張搶險的大場(chǎng)面，搶險工地上有關(guān)工作卻在更有序地推進(jìn)中�，F場(chǎng)除了注漿機不停運轉外，還有卡車(chē)在陸續向搶險現場(chǎng)運送黃磚、水泥等，據現場(chǎng)施工人員介紹，根據搶險指揮部要求，事故現場(chǎng)周邊將砌起圍墻，以保證后期施工安全進(jìn)行。
記者今天在現場(chǎng)看到，周邊市民都恢復往常生活。有關(guān)人員透露，目前有關(guān)部門(mén)正積極研究下一階段恢復工作，并已開(kāi)始著(zhù)手事故調查。
