中新網(wǎng)8月10日電 俄羅斯《消息報》8月8日報道說(shuō)，近日，在俄羅斯白海海畔北德文斯克“北方機器制造企業(yè)”的船塢上，當著(zhù)俄羅斯海軍總司令弗拉基米爾.庫羅耶多夫的面，俄羅斯的一艘世界上絕無(wú)僅有的核潛艇順利地下水了！
制造者們都把這艘潛艇愛(ài)稱(chēng)為“我們的小馬駒兒”，因為這艘設計標號為“210”的核潛艇，是世界歷史上搭配最奇妙的一艘潛艇：既有核動(dòng)力裝置的優(yōu)良品質(zhì)，又有下潛深度深的特點(diǎn)。它是專(zhuān)門(mén)為完成“特種行動(dòng)”制造出來(lái)的。早在前蘇聯(lián)時(shí)期這艘核潛艇就開(kāi)始建造了，直到今天才終于建造完成。圍繞著(zhù)這艘核潛艇的制造一直籠罩著(zhù)一層神秘的面紗，然而《消息報》記者還是弄清楚了其中的一些細節。
關(guān)于在整整一周前舉行的這艘潛艇的下水儀式，北德文斯克“北方機器制造企業(yè)”的官方機關(guān)報《造船者報》曾經(jīng)這樣描寫(xiě)道：“在喜慶的背景下，這艘用于科學(xué)研究和緊急情況下人員救生目的的獨特船只從第42車(chē)間的造船臺上下水了。海軍總司令庫羅耶多夫、一批軍人和科學(xué)界的一些代表參加了慶典儀式。早在前蘇聯(lián)時(shí)期就開(kāi)始奠基制造的這筆定貨，在新世紀之初終于被我們造船廠(chǎng)的專(zhuān)家和工人們給完成了。這是專(zhuān)家、工人、簽約方和材料供應商們的一次共同的巨大勝利！”除了這幾句干巴巴的報道外，廠(chǎng)方代表沒(méi)有披露任何細節，并且拒不對這艘新艇做任何評論。不但如此，據《消息報》所知，關(guān)于這艘船下水的報道根本就不該出現在公開(kāi)發(fā)行的報刊上，而且這是定貨方——俄羅斯海軍艦隊事先就提出來(lái)的一個(gè)簽約的先決條件！
這個(gè)廠(chǎng)大名鼎鼎的第42車(chē)間是建造這艘核潛艇的場(chǎng)地。據說(shuō)，即使這個(gè)廠(chǎng)的許多領(lǐng)導人都不準進(jìn)入這個(gè)地方。由此可見(jiàn)這艘核潛艇的保密級別了。在建造這艘獨特潛艇的15年當中，參與建造過(guò)程的工人和工程師人數始終都有硬性的規定，不容許擅自增減一個(gè)人！
領(lǐng)導這艘核潛艇設計和建造的是“孔雀石”設計局的一些代表。設在圣彼得堡市的“孔雀石”海洋機械設計局的一位局長(cháng)驚訝不已，他不知道這艘獨特潛艇下水的消息是怎么被傳播出去的。他對《消息報》記者證實(shí)說(shuō)：“是的，這是由我們設計的，是早在80年代就設計出來(lái)的東西�！薄翱兹甘痹O計局還設計過(guò)另外一艘核潛艇，它就是由“北方機器制造企業(yè)”不久前建造完成的設計標號為971的“獵豹號”核潛艇。該艇已經(jīng)在2001年12月份被編入俄羅斯海軍的隊列。再往下這位局長(cháng)就什么都不說(shuō)了，其理由據說(shuō)是210設計有特殊的保密規定。
“小馬駒兒”早在1988年就開(kāi)始奠基了。據《消息報》所知，其外觀(guān)有點(diǎn)象由一些球面部件構造而成的一匹馬，亦即很象前蘇聯(lián)時(shí)期一部動(dòng)畫(huà)片里的主人公，其“小馬駒兒”的綽號就是由此得名的。正是這些球面構造的部件成了這艘潛艇能夠深潛的必備條件。根據國際文傳電訊社的資料，“小馬駒兒”的用途是“完成一系列的特種行動(dòng)”。90年代，這艘潛艇的制造者們曾長(cháng)期受到資金不足的困擾。只是到最近3年續造的資金才痛痛快快地到了位。順便說(shuō)說(shuō)，90年代初，在當時(shí)的俄羅斯最高領(lǐng)導人認為開(kāi)展海上特種行動(dòng)的必要性已成為過(guò)去的時(shí)候，這艘潛艇的奠基工作已經(jīng)完成了。于是有人就曾試圖吸引美國人的投資，把這艘核潛艇建成一艘純粹的救生船。然而，很可惜，美國方面拒不參與這項計劃。
至于這艘新潛艇其它方面的戰術(shù)―技術(shù)資料，那就只有為數極少的幾位專(zhuān)家知道了。不過(guò)，當這艘絕密潛艇從車(chē)間下水以后，盡管美國的間諜衛星在不間斷地監視著(zhù)“北方機器制造企業(yè)”的大片廠(chǎng)區，這艘潛艇還是在光天化日之下停放了3天。這就讓記者有機會(huì )看到他的芳容并從旁了解到一些不大不小的秘密。
在該廠(chǎng)一位副總經(jīng)理在場(chǎng)的情況下，一位名叫尼古拉.博格丹諾夫的工作人員告訴《消息報》記者(這里有必要說(shuō)明一下：有一位副總經(jīng)理在場(chǎng)，是他們接受記者采訪(fǎng)的規矩)：“露天停放純粹同技術(shù)規程有關(guān)，因為按規定，是不準潛艇從車(chē)間里出來(lái)以后就馬上讓它沉入水中的，必須為它做些準備工作，也正因為如此，潛水艇才必須在船臺上大約停放3晝夜。它沉入水中的日期是星期二晚間�！�
廠(chǎng)里的一些工作人員還告訴記者：“小馬駒兒”的下水儀式是“遵照蘇聯(lián)時(shí)期的優(yōu)良傳統”安排的。參加這個(gè)儀式的只有定貨方的代表、“孔雀石”設計局的潛艇設計人員和本廠(chǎng)同建造這艘潛艇有直接關(guān)系的一些專(zhuān)家。
俄羅斯海軍艦隊方面的代表則告訴記者：“在蘇聯(lián)時(shí)期，通常是在夜間把造好的潛艇從車(chē)間放入水中。據說(shuō)美國人也是這么做的。這是因為：第一，這樣可以讓外人無(wú)法準確地統計實(shí)際進(jìn)入核潛艇隊列的潛艇數量；第二，外人也無(wú)法從太空拍攝到新潛艇的清晰可辨的照片�！�
的確，該廠(chǎng)的專(zhuān)家們也告訴記者：光憑外觀(guān)，你一點(diǎn)兒也看不出我們這匹“小馬駒兒”的性能。然而，假如我們拿“孔雀石”設計局設計的其它核潛艇同它進(jìn)行比較的話(huà)，我們就可以告訴您：這是俄羅斯海軍艦隊當中噪音最小、最不怕攻擊的一艘核潛艇。況且，在一定的航速上，它將變得敵艦的水聲操作員實(shí)際上拿它一點(diǎn)兒辦法都沒(méi)有。此外，它還能夠完成上級下達的在世界各大洋航行的任務(wù)。(春風(fēng))
