中新社北京八月二十二日電 八月二十二日是鄧小平誕辰九十九周年，中國各大官方媒體紛紛發(fā)文回憶這位偉人的生前往事。新華社的專(zhuān)題紀念網(wǎng)頁(yè)上，很多網(wǎng)民也發(fā)表言論來(lái)緬懷這位中國改革開(kāi)放的總設計師，其中一句也許最能代表中國民眾對他的評價(jià)：“在華夏的歷史上，開(kāi)天立國的君王不少，真正能讓民族走上復興之路的人卻不多。鄧小平是一個(gè)。華夏幸有此人！”
新華社一篇題為《在大海中永生--鄧小平同志骨灰撒放記》文章，深情記述了一九九七年三月二日，八十一歲的卓琳強忍悲痛，在飛機上撒別鄧小平骨灰的場(chǎng)景。文中寫(xiě)到，“潮漲潮落，大海沉浮，就像他人生的三落三起。半個(gè)多世紀的革命生涯中，雖歷經(jīng)風(fēng)險，但他始終百折不撓，總是能一次次在歷史的緊要關(guān)頭挽狂瀾于既倒，在滄海橫流中顯出偉大的無(wú)產(chǎn)階級革命家大無(wú)畏的英雄本色�！�
一九六九年十月至一九七三年二月，鄧小平成為被打倒的“走資派”，在南昌城西新建縣的望城崗居住了三年四個(gè)月。一條一點(diǎn)五公里長(cháng)的曲折田間小道，連著(zhù)南昌步兵學(xué)校(現為南昌陸軍學(xué)院)原校長(cháng)樓和新建縣拖拉機配件修造廠(chǎng)，它見(jiàn)證了非常歲月里小平同志在工廠(chǎng)當鉗工的艱苦生活，人稱(chēng)“小平小道”。
人民日報發(fā)出一組圖片，介紹了這條“小平小道”，并說(shuō)：“鄧小平在這條小道上行走了三年，對中國的前途和命運也思索了三年�！�
二00三年五月，當年的新建縣拖拉機配件修造廠(chǎng)被修舊如舊，作為一個(gè)重要景觀(guān)對外開(kāi)放。不到兩個(gè)月，就接待了來(lái)自廣東、浙江、上海、湖北等地的游客六千多人，海內外月訪(fǎng)問(wèn)人數最高達一萬(wàn)人。最近，南昌市委宣傳部擬將“小平小道”定為“青少年抗挫折教育基地”，南昌市委宣傳部副部長(cháng)李健一感嘆：“如果我們的人民，都能向小平同志學(xué)習，不怕挫折，堅強地由自己的人生小道，走向人生的大道，進(jìn)而走上開(kāi)拓祖國改革開(kāi)放輝煌事業(yè)的大道，個(gè)人人生道路上有什么困難不能克服呢？”
網(wǎng)上有人提到，“如同毛澤東的豐功偉績(jì)一樣，鄧小平對于中華民族的巨大貢獻，在于他又一次在生死存亡的重大關(guān)頭，成功地把中國帶入了又一個(gè)嶄新的歷史平臺�！�
深圳特區是鄧小平親自開(kāi)辟的最早的改革開(kāi)放的試驗地之一。早在一九七九年四月，鄧小平在聽(tīng)取當時(shí)中共廣東省委主要負責人的匯報后說(shuō)：可以劃出一塊地方叫做特區。
深圳的發(fā)展情況，小平一直十分關(guān)注。一九八四年一月，他曾到深圳視察過(guò)。八年后，他又一次踏在處于改革開(kāi)放前沿的這塊熱土上。新華網(wǎng)刊登《深圳特區報》發(fā)表于一九九二年三月二十六日“東方風(fēng)來(lái)滿(mǎn)眼春——鄧小平同志在深圳紀實(shí)”的報道：“在中國社會(huì )主義現代化建設的關(guān)鍵時(shí)期，小平同志的到來(lái)，是對深圳特區最大的關(guān)懷和支持，是對深圳人民最大的鼓舞和鞭策�！�
中國人民深深感謝鄧小平這位偉大的中國改革開(kāi)放的推動(dòng)者和設計師。有人認為，鄧公最大的貢獻莫過(guò)于：他教會(huì )了十幾億中國人用自己的腦子獨立地思考問(wèn)題，用自己的眼睛獨立地觀(guān)察問(wèn)題。
