中新社香港八月二十九日電 臺北消息：對于兩周前臺灣有關(guān)人士先后提出“兩岸直航三階段論”及發(fā)布‘兩岸直航之影響評估“，在臺灣政商各界引起重大回響。
臺灣《工商時(shí)報》二十九日發(fā)表社論說(shuō)，樂(lè )觀(guān)的人士認為民進(jìn)黨當局終于愿意面對問(wèn)題，準備與大陸談判開(kāi)放直航；但悲觀(guān)的人則認為陳水扁在此時(shí)宣布這一重大政策難免有選舉考量，以爭取選票為目的，屆時(shí)是否真能實(shí)現直航，似是未知數；社論則以此描述直航政策：“直航是臺灣經(jīng)濟發(fā)展的前提，而不應是政治炒作的議題”。
這篇題為“兩岸直航是前提，不是議題”的社論說(shuō)，開(kāi)放直航的好處大家都已耳熟能詳，此處再特別強調其中幾個(gè)較關(guān)鍵的地方：第一，直航可以降低兩岸貨物與人員往來(lái)的運輸成本與時(shí)間；第二，直航可以讓臺灣的人員、貨物、資金在兩岸之間自由流動(dòng)，臺灣才真正有機會(huì )成為亞太營(yíng)運中心或運籌中心；第三，直航可以把一些不自由的因素拿掉，使臺灣經(jīng)濟體系更加自由；第四，民進(jìn)黨當局如果真的能盡快實(shí)現兩岸直航，真正展現出為了拚經(jīng)濟而放棄意識形態(tài)的決心，這對于建立企業(yè)與民眾的信心會(huì )有極其關(guān)鍵的影響。
社論表示，不希望當局把直航當成一個(gè)政治的議題來(lái)討論，因為在政治因素的考量下，許多經(jīng)濟利益必會(huì )被犧牲；同時(shí)指出直航談判應該是越早展開(kāi)談判越好，開(kāi)放過(guò)程一定要以“海陸同時(shí)，人貨并進(jìn)”才有真正的意義。
