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當前最值得中國企業(yè)家關(guān)注的日本企業(yè)家的建言

2003年09月28日 15:01

  文/本刊記者李岷

  雖然日本的中小企業(yè)層出不窮、一些新生代企業(yè)上升勢頭還不錯,但是中國企業(yè)家最有興趣關(guān)注的,還是那些前些年陷入增長(cháng)滯緩的大公司如何重新崛起。它們的革新者(也是拯救者)的商業(yè)智慧正在受到極大的挑戰,他們也是每年“全球最佳經(jīng)理人”的有力競爭者。

  張富士夫(豐田汽車(chē)社長(cháng))

  4年前,張富士夫接掌豐田帥印。在這4年中,他每年都交出了一份讓豐田股東十分滿(mǎn)意的答卷。在2003年3月結束的2002會(huì )計年度,豐田利潤達14300億日元(約合119.09億美元),較上年度增長(cháng)28%,創(chuàng )歷史新高。張富士夫出任豐田總裁后,適時(shí)調整了公司全球戰略,成功開(kāi)拓美國、東歐、中國市場(chǎng)。

  張富士夫關(guān)于中國(企業(yè))的語(yǔ)錄:

  “中國加入WTO意味著(zhù)又一個(gè)非常強勁的競爭對手正式出現在了我們的面前!

  “為什么豐田沒(méi)有較早地到中國投資?在上個(gè)世紀的70—80年代,全球出現石油危機,豐田汽車(chē)在歐美非常暢銷(xiāo),出口比較多,出現貿易摩擦,整車(chē)出口不被允許。對于現實(shí)的壓力,我們只得到美國現地生產(chǎn),雖然重視中國市場(chǎng),但是精力有限,優(yōu)先考慮向歐美發(fā)展。但是豐田在中國的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)總體重要環(huán)節上從未放棄過(guò)努力,我們并不認為自己是保守的,也不認為自己來(lái)晚了。2010年之前,豐田要在中國拿到10%的份額,當然,在中國生產(chǎn)汽車(chē)我們還是外行,需要一汽多幫忙!

  御手洗富士夫(佳能公司CEO)

  御手洗富士夫是在美國留學(xué),90年代初從佳能美國公司經(jīng)理職位上返回佳能公司東京總部的。1995年,他成為佳能公司社長(cháng)標志著(zhù)佳能轉型的開(kāi)始。美國《商業(yè)周刊》分析,御手洗結合了“日式管理的品質(zhì)及細膩,與美式管理關(guān)心現金流量及股東利益的作風(fēng)”。御手洗上任前,佳能營(yíng)收309億美元、獲利16億美元,負債比例34%(1995年),上任后佳能營(yíng)收216億美元、獲利22億美元、負債比例10.7%(2001年)。

  御手洗富士夫關(guān)于中國(企業(yè))的語(yǔ)錄:

  “中國已成為繼北美、歐洲后的第三大全球市場(chǎng),各種資源都在向此集中,中國正在制定某一方面的‘世界標準’。中國的優(yōu)勢不僅僅是低價(jià)勞力,而且具有最先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)潛力。把開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)部門(mén)都轉移到中國可以實(shí)現‘制造的理想’。預計到2005年,中國市場(chǎng)在佳能的全球市場(chǎng)中將排在第三位!

  “佳能的成功得益于改革。而佳能最大的改革就是中國公司的管理及商業(yè)結構!

  出井伸之(索尼公司CEO)

  在日本的知名企業(yè)家中,出井往往被看作是最叛逆、最不像“日本企業(yè)家”中的那位。自1999年被任命為索尼CEO以來(lái),把一個(gè)只是電子硬件制造商的索尼,改造得愈來(lái)愈符合網(wǎng)絡(luò )時(shí)代娛樂(lè )內容提供商的身份,其旗下的計算機娛樂(lè )公司,眼下為索尼貢獻著(zhù)60%的利潤。出井在世紀之交時(shí)對索尼進(jìn)行了美國企業(yè)式的重組,在全球范圍內關(guān)停關(guān)轉十數家工廠(chǎng),并且大幅裁員、簡(jiǎn)化管理層次和程序,而且改變索尼孤軍奮戰的封閉文化,與多家跨國公司展開(kāi)合作。但是索尼的整合之路并不平坦,2002年業(yè)績(jì)再次下滑,盈利暴跌。馬云、李東生等和出井頗有交流的中國企業(yè)家雖然對出井本人能力評價(jià)甚高,但是也指出,出井能否成功還有待觀(guān)察。值得指出的是,索尼近年對中國的戰略顯出遲緩之態(tài),常被拿來(lái)與三星在中國的咄咄逼人相比而受到指責。

  出井伸之關(guān)于中國(企業(yè))的語(yǔ)錄:

  “我認為目前有必要更加深入地觀(guān)察中國。特別引起我的注意的是‘新三角關(guān)系’,這是指以中國為中心的日美關(guān)系。即使是從地緣政治學(xué)角度來(lái)看,也絕不能無(wú)視這一關(guān)系。中國與日本如何進(jìn)行交流,日本與美國、美國與中國又將怎樣對話(huà)——現在已經(jīng)到了必須要認真考慮這一三角關(guān)系的時(shí)刻了!

  “索尼能做的又是什么呢?首先在日本必須使制造業(yè)轉換為知識型產(chǎn)業(yè)。在大規模制造方面,充分利用已具有高競爭能力的中國則是必然的潮流。在美國,索尼被認為是最有膽量的公司。但在中國10年,索尼的品牌形象無(wú)大的擴展,這需要我們今后做大量的工作。到2008年,索尼在中國的營(yíng)業(yè)額和投資額都要超過(guò)日本本土!

  “我認為中國企業(yè)的國際化發(fā)展進(jìn)程,可能會(huì )推進(jìn)得很緩慢。因為中國本身就是一個(gè)有著(zhù)13億人口的巨大市場(chǎng),企業(yè)需要考慮是否有必要向海外發(fā)展!

  日企:中國!中國!

  自中國加入WTO后,日本企業(yè)全面升級對華戰略已經(jīng)成為中日經(jīng)貿關(guān)系中的一個(gè)重大潮流。2002年中日貿易總額首次超過(guò)千億美元,達1019.05億美元,而其中相當比重是被日企加大對華投資拉動(dòng)—日資企業(yè)貿易已占貿易總額的50%以上。

  不但將中國視作生產(chǎn)基地,而且還要在中國建立從開(kāi)發(fā)、材料采購、銷(xiāo)售乃至售后服務(wù)的一條龍的經(jīng)營(yíng)體系,才能在中國立足生存—這已經(jīng)成為大多數日本公司的共識。分析2002年以來(lái)日本企業(yè)對華戰略調整,有如下跡象:

  1、對華投資力度加大

  ★日產(chǎn)汽車(chē)公司和東風(fēng)汽車(chē)公司于2003年7月共同投資167億元人民幣成立合資公司,這是中國汽車(chē)業(yè)目前為止最大的一樁合資案

  ★2003年7月,寶鋼與“新日鐵”簽署合資意向書(shū),決定投資65億元人民幣在上海建設一家合資廠(chǎng)

  2、將采購、生產(chǎn)制造部分進(jìn)一步向中國遷移,構筑以中國為軸心的全球生產(chǎn)體系。

  ★佳能把60%的產(chǎn)品生產(chǎn)轉移到中國,其中耗資1億美元建設的蘇州生產(chǎn)基地是佳能全球最大的工廠(chǎng)

  ★東芝將目前其在全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地建在杭州,并準備將其建成東芝全球最大、產(chǎn)品線(xiàn)最豐富的IT基地

  ★奧林巴斯在中國大陸生產(chǎn)幾乎所有的奧林巴斯數碼相機,并且不是把中國作為單純的工廠(chǎng),而是將中國定位于數碼相機業(yè)務(wù)的發(fā)展基地

  3、加大在中國建立研發(fā)基地的力度。

  ★松下近兩年在北京與蘇州建立的兩個(gè)研發(fā)中心是松下在海外最大的研發(fā)機構

  4、全力構筑在中國的營(yíng)銷(xiāo)及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),尋求與強勢中國企業(yè)的戰略聯(lián)盟機會(huì )

  ★佳能表示在中國進(jìn)入市場(chǎng)投資階段,快速提高市場(chǎng)占有率,建立一個(gè)重要的中國營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)。2002年,佳能將亞洲區(日本以外)總部從新加坡遷到北京。

  ★三洋與海爾、松下與TCL近兩年內達成一攬子合作協(xié)議

  5、加速日企在中國的人才本土化進(jìn)程

  ★歐姆龍中國總經(jīng)理表示,希望3年后錄用的中國人干部和管理人員能翻番。

  稿件來(lái)源:《中國企業(yè)家》

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