中新網(wǎng)10月14日電 在經(jīng)過(guò)艱難的政治角力和協(xié)商之后，10月9日，臺灣“立法院”終于三讀通過(guò)了修訂后的“兩岸人民關(guān)系條例”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“條例”)，這個(gè)被某些輿論稱(chēng)為“開(kāi)啟兩岸交流互動(dòng)新頁(yè)”的新“條例”到底有多新呢？據福建日報報道，廈門(mén)大學(xué)臺灣研究所副研究員李翌鵬發(fā)表時(shí)評文章對此進(jìn)行了分析。主要內容如下：
舊“條例”難應新形勢
1987年臺灣當局開(kāi)放大陸探親不久，就開(kāi)始著(zhù)手制定相關(guān)的“法律規定”，以“規范兩岸人民的往來(lái)，處理衍生的法律事務(wù)”。經(jīng)過(guò)4年多的起草、研究和擬定，在1992年正式出臺了“臺灣地區與大陸地區人民關(guān)系條例”，作為臺當局處理兩岸民間交流交往事務(wù)最重要的法律依據。1992年以來(lái)，大陸的改革開(kāi)放、島內的政經(jīng)變化，特別是兩岸交流的迅猛發(fā)展，已經(jīng)使這個(gè)“條例”不能適應形勢的發(fā)展變化，很多條款遠遠落后于兩岸關(guān)系的現狀，阻礙了兩岸交流的進(jìn)一步發(fā)展。
10年間，雖然臺灣當局對“條例”進(jìn)行過(guò)7次修訂，但依然無(wú)法完全跟上兩岸民間交流的步伐，島內民眾和兩岸輿論要求臺灣當局采取積極步驟，適應兩岸形勢，全面修改“條例”的呼聲日益高漲。2000年民進(jìn)黨上臺后，對大陸政策進(jìn)行了調整，提出了“積極開(kāi)放、有效管理”的經(jīng)貿政策和“一邊一國”的“臺獨”主張，它也希望從自己的理念和施政需要出發(fā)修改“條例”，爭取在兩岸交流政策上的主動(dòng)權。去年底，臺“陸委會(huì )”完成“條例”的修訂草案并送“立法院”審議，經(jīng)過(guò)“朝野”一番激烈的角力和協(xié)商之后，新“條例”才得以出籠。
新“規定”充斥舊思維
這次“條例”修訂的幅度和范圍都是十年來(lái)最大的，條款數量由原來(lái)的102條修到132條，涉及修改的條文達83條，占到總條文的80%以上。但在這些看似很“新”的規定中，卻依舊充斥著(zhù)臺灣當局的一些舊的思維和心態(tài)。新“條例”名曰要“規范兩岸交流秩序”，對規范的指導思想也從“原則禁止、例外許可”調整為“原則開(kāi)放、必要管制”；但其管制的本質(zhì)并沒(méi)有改變，而且管制的內容由面向點(diǎn)轉化，由以前“全面設限”變成了“按需設限”，這就使得管制方向更加有的放矢，管制的力度反而比以前更強。
此外，臺灣當局從建構“政府主導權”，保證“公權力”出發(fā)，強化了對很多純經(jīng)濟和民間事務(wù)的管理，“授權”、“許可”、“有限”、“不得”等詞句在“條例”中隨處可見(jiàn)。在“三通”條款中，由原來(lái)的運輸工具“非經(jīng)主管機關(guān)許可，不得航行至大陸地區”變成了“經(jīng)主管機關(guān)許可，得航行至大陸地區”，用詞變了，實(shí)際意思并沒(méi)有變。即使是新出現的“復委托”條款，也被臺灣當局解釋為“政府主導、民間協(xié)助”，這其實(shí)是還想在不承認“九二共識”前提下，達到迂回實(shí)現兩會(huì )復談或“政府間談判”的目的。
新“起點(diǎn)”勿成新障礙
同1992年的“條例”相比，這次“條例”的修訂本身就是兩岸交流不斷擴大和深化的產(chǎn)物。臺灣當局在一定程度上不得不順應潮流和民意，簡(jiǎn)化了臺灣民眾來(lái)往大陸的程序，恢復大陸配偶八年獲取身份的規定；同時(shí)條例也觸及了兩岸交往中的一些新出現的前沿問(wèn)題，如人民幣入島、兩岸貨運包機等。但這些細節上的改進(jìn)并不能改變“條例”在整體上給人留下的“開(kāi)放沒(méi)到位、限制不放松、缺乏前瞻性”的印象。
臺“陸委會(huì )主委”蔡英文在“立法院”通過(guò)“兩岸人民關(guān)系條例”修正案后發(fā)表談話(huà)，表示新“條例”是要“貼近現狀開(kāi)放措施”，是“未來(lái)兩岸交流秩序法制化的新起點(diǎn)”。但“條例”畢竟只是一個(gè)原則性的規定，兩岸交流中更重要的還是具體政策實(shí)施，如果臺灣當局仍然從防范、設限的心態(tài)來(lái)處理兩岸交流問(wèn)題，繼續出于一己之私，不斷拋出“臺獨”言論，破壞兩岸交流的氣氛，這樣的“條例”很難說(shuō)不會(huì )成為兩岸交流的新障礙。
來(lái)源：《福建日報》 作者：廈門(mén)大學(xué)臺灣研究所副研究員李翌鵬
