中新社�？谑率呷针�(記者關(guān)向東)今天在此間開(kāi)幕的“新階段、新抉擇、新路徑——中國基礎領(lǐng)域改革第五次論壇”上，龍永圖笑稱(chēng)自己以三重身份出席這個(gè)國際研討會(huì )。
第一重身份，是本次研討會(huì )的主辦單位“中國(海南)改革發(fā)展研究院”董事局董事的身份。這個(gè)成立于一九九二年的民間研究機構，十多年建言中國改革不輟，其多項政策建議為政府決策層采納。
據悉，該機構從一九九九年起，曾經(jīng)就中國基礎領(lǐng)域改革成功召開(kāi)四次國際研討會(huì )，以“打破壟斷、引入競爭”、“中國非國有經(jīng)濟發(fā)展與基礎領(lǐng)域改革”、“WTO·開(kāi)放市場(chǎng)·反壟斷”，“支持民間資本進(jìn)入基礎領(lǐng)域”等為研究主題，就中國基礎領(lǐng)域改革的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題向中央有關(guān)部委提交了多項政策建議。
龍永圖提醒與會(huì )者注意，五次國際論壇中改院均是與德國技術(shù)合作公司聯(lián)合主辦。他透露說(shuō)：中國(海南)改革發(fā)展研究院與德國技術(shù)合作公司的項目，是目前中國與德國合作最為成功的項目之一。兩個(gè)機構的合作，則是龍永圖牽線(xiàn)并批準，展示國際改革理論研究合作前景廣闊，而當時(shí)龍的身份是中國外經(jīng)貿部副部長(cháng)。
龍永圖同樣非�？粗厮牡谌齻�(gè)身份——現任博鰲亞洲論壇秘書(shū)長(cháng)。他透露說(shuō)基礎設施建設是亞洲各國之間合作的重要領(lǐng)域。不久前東盟與中、日、韓的“十加三”會(huì )談，就談到了泛亞鐵路、公路、電力的合作問(wèn)題，探討相互之間如何開(kāi)放市場(chǎng)、開(kāi)放基礎領(lǐng)域投資融資渠道等話(huà)題。
曾經(jīng)主持WTO談判的龍永圖認為：基礎領(lǐng)域投資改革是焦點(diǎn)更是難點(diǎn)，因為它涉及國計民生，必須慎之又慎。
龍透露說(shuō)：正是因為基礎領(lǐng)域市場(chǎng)開(kāi)放十分復雜，中國在進(jìn)行WTO談判過(guò)程中，曾長(cháng)時(shí)間拒絕對此領(lǐng)域進(jìn)行談判，最終也僅在電信、民航等領(lǐng)域進(jìn)行了有限度的承諾。他提醒說(shuō)：隨著(zhù)WTO新一輪服務(wù)貿易談判的開(kāi)始，中國有可能必須作出新的承諾。因此，對基礎領(lǐng)域改革進(jìn)行前瞻性研究已經(jīng)迫在眉睫。
