中新網(wǎng)10月20日電 2003年10月16日，由中國人自主研發(fā)、自行制造的第一艘載人飛船“神舟”五號順利返航。香港大公報今日發(fā)表署名為君臨的文章指出，臺胞除了與祖國大陸同胞一起分享“神舟五號”成功升空的喜悅之外，還可以分享中國人的太空科技成就帶來(lái)的收獲，相信太空探索將成為造福于新世紀中國人民的偉大事業(yè)。
文章評論指出，“中國飛天第一人”楊利偉繞行地球14周，圓了華夏子孫千年的飛天夢(mèng)。跟隨中華勇士一起遨游太空歸來(lái)的有一面具有特殊意義的國旗、一面北京2008年奧運會(huì )會(huì )徽旗、一面聯(lián)合國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀念郵票、中國載人航天工程紀念封；最特別的是還有1000克的中國植物種子，更讓人意味深長(cháng)的是其中一半是來(lái)自祖國寶島臺灣的種子。
北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院教授朱仁璋表示，當今航天技術(shù)可劃分為三個(gè)領(lǐng)域：第一是應用衛星與衛星應用；第二是載人航天；第三是太空探測。對臺灣航天技術(shù)的發(fā)展他認為，總體來(lái)講，還處在一個(gè)實(shí)驗階段。他說(shuō)，臺灣的航天技術(shù)目前涉及廣播、通訊、氣象衛星、導航等方面，在某些方面取得了成績(jì)。
臺灣航空航天學(xué)會(huì )理事蕭飛寶指出，過(guò)去10年來(lái)兩岸開(kāi)了好幾次的學(xué)術(shù)研討會(huì )，但是到目前都還沒(méi)有很實(shí)質(zhì)的合作。對兩岸未來(lái)的合作機會(huì )，他抱樂(lè )見(jiàn)其成的態(tài)度。他認為臺灣在發(fā)展衛星上的有關(guān)遙控、遙感、控制方面做得相當好，尤其是機載的計算機方面可以拿來(lái)和大陸合作。而在發(fā)射載機、推進(jìn)系統等方面，臺灣確實(shí)是比較落后的。而且因沒(méi)有自己的運載火箭，現在臺灣的衛星要送到美國發(fā)射。從兩岸太空技術(shù)合作的角度看，這一點(diǎn)也正是大家可以相輔相成的。
評論指出，楊利偉為中國人邁出了和平地利用太空的第一步，讓越來(lái)越多的中國人享受到“太空文明”的成果，吃到“太空食品”和“太空藥品”；讓中國這個(gè)世界工廠(chǎng)把一部分的高端產(chǎn)品安排在超凈空的“太空車(chē)間”進(jìn)行；讓兩岸科技精英們聚在一間“太空試驗場(chǎng)”里利用高能離子的輻射、微重力的環(huán)境、宇宙磁場(chǎng)等在我們生存的這個(gè)星球上無(wú)法得到的條件，或是難以仿真的環(huán)境中去研發(fā)科技成果，相信是兩岸人民對未來(lái)中華科學(xué)文明的共同憧憬。
該文評論稱(chēng)，希望兩岸能在太空科技方面聯(lián)手進(jìn)行研究和探索，尤其是應以“神舟”五號成功升空為契機，各展所長(cháng)開(kāi)拓未來(lái)太空合作空間，在人類(lèi)太空科技發(fā)展史上共同譜寫(xiě)輝煌的中華新樂(lè )章。
新聞資料：
臺灣自1999年發(fā)射了第一顆衛星，據主掌相關(guān)領(lǐng)域的“太空計劃室”主任李羅權介紹，臺灣的“華衛一號”科學(xué)衛星目前運轉得非常好，今年底將再發(fā)射“華衛二號”�！叭A衛一號”載有海洋水色照相儀、電離層電漿電動(dòng)效應儀及通訊實(shí)驗酬載等三項科學(xué)酬載；“華衛二號”主要是民生用途的遙測儀器，主要獲得臺灣附近陸地和海域衛星影像資料，另外還有高層大氣閃電攝影儀，可拍攝帶電云轉向上釋放“紅色精靈”閃電現象。大陸的太空科技著(zhù)重太空艙、發(fā)射載具、導航系統的制造，而臺灣最強之處是制造科學(xué)衛星的技術(shù)。
臺灣“太空計劃室”與美國大學(xué)大氣研究聯(lián)盟合作的“華衛三號”，是由6顆微衛星組成。這6顆微衛星每天提供均勻分布于全球陸地及海面上約3000個(gè)組氣象站大氣觀(guān)測資料，有別于目前僅能提供集中于陸地上900個(gè)組大氣資料全球地面觀(guān)測網(wǎng)，可以大幅增進(jìn)天氣監控和預測能力，預計在2005年發(fā)射。
