中新網(wǎng)11月17日電 歐洲最大的兩家鋼鐵制造商將在中國投入巨資，此舉也突出表明，隨著(zhù)中國經(jīng)濟快速發(fā)展，西方制造商已意識到中國的重要性。
據英國金融時(shí)報報道，在未來(lái)兩年內，歐洲第二大鋼鐵制造商蒂森克虜伯將對中國的幾家鋼鐵加工廠(chǎng)投資1.2億歐元(合1.41億美元)，投資主要目的是向中國快速增長(cháng)的汽車(chē)業(yè)提供特種金屬。這家德國公司希望，用三年時(shí)間將自己在中國的鋼鐵銷(xiāo)售額增加10倍，至8億歐元。
而全球最大的鋼鐵制造商阿塞洛爾表示，將在數周內簽署一份投資1億歐元的協(xié)議，與中國的寶鋼和日本的新日本制鐵共同在上海興建一座新鋼鐵廠(chǎng)。此舉也是阿塞洛爾進(jìn)入中國鋼鐵制造業(yè)的首次嘗試。
最近幾年，中國的鋼鐵制造業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)對鋼鐵的需求大幅增加。中國目前已成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國。預計中國明年的鋼鐵消費將占全球鋼鐵消費量的31%。
報道稱(chēng)，蒂森克虜伯集團副主席兼集團的鋼鐵業(yè)務(wù)總管烏爾里希-米德曼表示，對中國的新投資表明，“我們看到了中國市場(chǎng)的巨大機會(huì )”。米德曼先生說(shuō)，他們在中國8家“下游”工廠(chǎng)進(jìn)行了一系列投資，把粗鋼加工成各種鋼材產(chǎn)品，例如用于汽車(chē)車(chē)身的薄鋼板及其它特殊形式的鋼材等。這些投資都與蒂森克虜伯集團在中國的其它業(yè)務(wù)擴張相配套，如制造起重機和電梯、汽車(chē)零部件，以及名為T(mén)ransrapid的新式高速列車(chē)系統等。
這家德國公司的新鋼鐵加工廠(chǎng)將在未來(lái)兩到三年內建成，它們將主要向大眾、戴姆勒克萊斯勒等西方汽車(chē)制造商供應產(chǎn)品，幫助這些公司逐步提高其中國工廠(chǎng)的產(chǎn)能。
據報道，目前，阿塞洛爾正計劃在一家投資7.5億美元的工廠(chǎng)持股12%。另外，寶鋼持有50%，新日鐵持有38%。該廠(chǎng)將于2005年投產(chǎn)，屆時(shí)每年將為汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)170萬(wàn)噸特制平軋鋼。
