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火車(chē)票怎么這么難買(mǎi)? 鐵道部官員分析三大原因

2004年01月19日 12:16

  中新網(wǎng)1月19日電 人民日報報道說(shuō),年年春運,買(mǎi)火車(chē)票都是令數以?xún)|計的旅客頭疼的難題。今年春運以來(lái),對火車(chē)票難買(mǎi)的抱怨更盛于往年!捌彪y買(mǎi),主要原因是客流大增”,鐵道部運輸局局長(cháng)吳強稱(chēng),節前10天,春運紀錄被連連改寫(xiě)。

  “今年春運客流激增,主要有三大原因”,吳強說(shuō),一是鐵路春運客流增長(cháng)勢頭持續強勁,2003年春運發(fā)送1.34億人次,今年預計將突破1.4億大關(guān)。

  二是兩部分重點(diǎn)客流明顯加大。由于高校擴招,在校大學(xué)生總數已達900多萬(wàn)人,今年春運售出學(xué)生票近700萬(wàn)張,增長(cháng)10%。此外,由于政府高度重視,拖欠民工工資現象大為改觀(guān),拿到錢(qián)的民工都選擇回家過(guò)年。這兩部分主要客流的增長(cháng),給鐵路部門(mén)帶來(lái)了巨大壓力。

  三是鐵路作為大眾化交通工具,其安全、便捷、經(jīng)濟的特點(diǎn),吸引了大量中低收入階層的客流。

  報道還稱(chēng),從鐵路各部門(mén)反饋的情況看,近一兩天,各大重點(diǎn)城市客流已比較平穩,購票難的現象已有所緩解。為應對即將到來(lái)的節后客流高峰,鐵道部正在抓緊對節日期間和節后的運力方案進(jìn)行調整和優(yōu)化,以保證節后能有更充分運力。(王政)

 
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