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F1盛宴惠澤多少中國人？
-文/田凌凌朱斌(發(fā)自上海)
世界上沒(méi)有任何一個(gè)其他體育項目，能夠像F1這樣有如此嚴格的運作規則，如此精密的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷(xiāo)執行�？梢哉f(shuō)，F1是世界上被包裝得最好、營(yíng)銷(xiāo)得最好的一項體育“產(chǎn)品”。
“而賽車(chē)運動(dòng)不同于其他運動(dòng)的地方在于，它不僅是一項體育運動(dòng)，一種經(jīng)濟現象，更多的是一種社會(huì )現象”上海國際賽車(chē)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理，“中國F1的推廣人”郁知非
4月，上海嘉定安亭鎮，一片繁忙。坐
落在這里的上海國際賽車(chē)場(chǎng)不久將成為國人乃至世界體育的焦點(diǎn)。比賽場(chǎng)區的主體工程已基本建成，5月將迎接國際汽聯(lián)驗收。
這一切，都是為了等待9月26日F1賽上海分站賽的舉行。
這是中國第一次作為主人涉足F1——這項和奧運會(huì )、世界杯足球賽齊名的世界頂尖賽事。
盡管它對大多數國人來(lái)說(shuō)還很陌生，但沒(méi)有人懷疑這個(gè)在當今世界上公認的“燒錢(qián)運動(dòng)”將給中國帶來(lái)一場(chǎng)“盛宴大餐”。當然也沒(méi)有人知道這道大餐是否能有大家期待的那樣豐盛。
上海站的“燒錢(qián)”之作
F1被稱(chēng)為“燒錢(qián)的游戲”，在中國，賽車(chē)運動(dòng)尚沒(méi)有任何群眾基礎，中國和世界F1之間還有很遠的距離。僅僅依靠一站比賽，如何培養中國的車(chē)迷，又如何實(shí)現贏(yíng)利？
據了解，F1對場(chǎng)地的要求非常高，加上相關(guān)的配套措施，一個(gè)賽道的投資起碼在3億美元以上。
上海國際賽車(chē)場(chǎng)一期投資約26億元人民幣，包括5.3平方公里的F1賽場(chǎng)及賽場(chǎng)指揮中心、新聞中心、賽車(chē)改裝中心和直升機停機坪等。9月比賽后，還將投資36億元建造一個(gè)“最大、最豪華、最現代的安駕樂(lè )園，樂(lè )園里模擬世界上所有的公路和天氣”。上海國際賽車(chē)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理郁知非的目標是，要把這里建成“一個(gè)經(jīng)濟娛樂(lè )圈”。
而為了配合比賽，上海市政府對F1賽車(chē)場(chǎng)周邊區域交通進(jìn)行了大規模的改造。由嘉定區負責的與F1賽場(chǎng)相配套的6條道路正在建設中，總長(cháng)9.7公里。這些道路直達賽車(chē)場(chǎng)。目前這些工程均已接近尾聲。
另外，F1上海站全年平均需要雇傭5000名工作人員，其中包括接線(xiàn)員、管道工、木工和油漆工；每場(chǎng)比賽前后需要60名清潔工打掃衛生，清理現場(chǎng)；需要出動(dòng)30輛救護車(chē)和200名醫務(wù)人員以備不測；需要2000名廚師不停地制作三餐，以及至少需要2000名服務(wù)員為就餐者服務(wù)；賽道旁還需要400名志愿信號員、108名志愿旗手、40名警官、10輛警車(chē)、12輛救火車(chē)，以防發(fā)生意外。這些都將是一筆不小的開(kāi)支。
郁知非預計收回投資的年限是10年。
郁知非介紹說(shuō)，每場(chǎng)F1比賽觀(guān)眾可達15萬(wàn)～20萬(wàn)人，入場(chǎng)券價(jià)格為45美元到450美元不等，除廣告之外，預計中國站的純門(mén)票收入每年就在2億元人民幣左右。
而電視轉播權、賽事冠名權、電視廣告、賽道廣告將是F1中國站收入的重要來(lái)源。以電視廣告為例，每年F1賽事的收視觀(guān)眾數為550億人次，整個(gè)F1中國站轉播長(cháng)度約為7個(gè)半小時(shí)——這意味著(zhù)他們會(huì )有至少45分鐘的廣告收入，以每15秒為一個(gè)廣告單位算，F1中國站的電視轉播至少會(huì )招來(lái)675個(gè)廣告單位，由于上海賽場(chǎng)早已和央視結成“戰略聯(lián)盟”，那么F1中國站的電視廣告收入將毫無(wú)疑問(wèn)地輕松入袋。
同時(shí)，上海賽場(chǎng)將組織著(zhù)名車(chē)隊和明星進(jìn)行巡展，并用開(kāi)設F1主題公園、主題酒吧以及F1紀念品的專(zhuān)賣(mài)店等推廣活動(dòng)來(lái)吸引更多的潛在消費者。
然而上海賽區作為一個(gè)F1賽道的出租者，國際汽聯(lián)將拿走所得大部分的利益，這也許是制約F1在中國發(fā)展的潛在危險。因此郁知非認為“必須把F1當作產(chǎn)業(yè)來(lái)做，鑄造自己的F1品牌”。而其中的關(guān)鍵在于建立自己的車(chē)隊和培養自己的車(chē)手。從目前的F1車(chē)壇現狀來(lái)看，要運作一支小型車(chē)隊，每年4000萬(wàn)美元左右就能生存，但要打造一支中流車(chē)隊，每年則需要大概1億美元。郁知非給自己定下?lián)碛幸恢1車(chē)隊的期限是5年。
經(jīng)濟眼光放在賽事外的362天
2001年，共有206個(gè)國家和地區轉播了F1賽事，電視收看人次達到540億。有人評論，F1觀(guān)眾的普及程度甚至超過(guò)了奧運會(huì )和世界杯足球賽。
當世界各地媒體連續7年轉播F1上海站比賽時(shí)，同時(shí)把上海和嘉定介紹給了全世界，F1將成為嘉定名片上最具吸引力的名詞。
以今年F1馬來(lái)西亞站為例，比賽前后不過(guò)一周的時(shí)間，餐飲、賓館、交通、娛樂(lè )、服務(wù)等行業(yè)總外匯收入達近1.5億美元；F1澳大利亞分站更是超過(guò)2億美元。
F1首先將會(huì )帶來(lái)大量游客人氣。由于F1的品牌轟動(dòng)效應，預測賽車(chē)場(chǎng)及其所在的汽車(chē)城將掀起的旅游熱，每年將吸引300萬(wàn)人次游客光臨。事實(shí)上，最靠近F1賽場(chǎng)的黃渡協(xié)通賓館等單位，去年9月上旬已接到觀(guān)看今年F1賽事的第一批外國游客客房訂單。
F1賽車(chē)場(chǎng)輻射半徑約3公里范圍內已被定義為三產(chǎn)核心輻射區——按照規劃，2.8平方公里的配套商貿區里，包括酒店、賓館、餐飲、娛樂(lè )、房地產(chǎn)等行業(yè)。美國西部發(fā)展公司也已看中了賽場(chǎng)東鄰地塊，準備投巨資建設30萬(wàn)平方米的綜合性大型購物中心。
F1也給嘉定人帶來(lái)了新的就業(yè)機會(huì )。賽車(chē)場(chǎng)賽事組織、人員接待、設施維護、治安保衛、環(huán)境衛生、綠化養護等，將提供約1000個(gè)就業(yè)崗位。F1帶動(dòng)的旅游業(yè)和其他三產(chǎn)項目也將帶動(dòng)投資130億元，間接帶動(dòng)就業(yè)約3.23萬(wàn)人。
F1效應帶來(lái)的經(jīng)濟收益更是顯而易見(jiàn)。據有關(guān)部門(mén)預測，首先是賽車(chē)場(chǎng)及其周邊地區約20平方公里土地和房產(chǎn)將明顯升值，估計可達200億～300億元。其中5.3平方公里賽車(chē)場(chǎng)及配套區土地，2002年地價(jià)僅8萬(wàn)～12萬(wàn)元，而去年這里有的地塊拍賣(mài)價(jià)已達120萬(wàn)元。其次是賽車(chē)場(chǎng)核心輻射區的三產(chǎn)進(jìn)入成熟期后，可望每年產(chǎn)生上百億元營(yíng)業(yè)收入。第三是稅收豐厚。F1大賽期間的收入由門(mén)票、電視轉播、賽場(chǎng)廣告組成，還有日常賽事場(chǎng)租費等，這些都將帶來(lái)豐厚的稅收。
不過(guò)，預測并不是現實(shí)。作為總投資超過(guò)500億人民幣的上海國際汽車(chē)城的一部分，上海賽車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的成功與否，將直接影響到既定目標的實(shí)現，從這個(gè)意義來(lái)講，F1中國站的比賽就成了一個(gè)“只許成功不許失敗的游戲”。
