微禿的腦袋，嚴肅而溫善，褲線(xiàn)熨得筆直，這就是索伯車(chē)隊老板彼得·索伯給記者的第一印象。
關(guān)于彼得·索伯，在F1圈中流傳著(zhù)不少他行善的故事。當初舒馬赫與奔馳青年車(chē)隊尚有合約在身，卻已經(jīng)在貝納通車(chē)隊嶄露頭角時(shí)，正是索伯極其大度地幫他去和車(chē)隊老板說(shuō)，讓他們放了舒馬赫。舒馬赫為此感激不盡。
如今索伯車(chē)隊能用到法拉利提供的引擎，就是舒馬赫在牽線(xiàn)和報恩。類(lèi)似這樣的故事還有很多。所以，很多車(chē)迷都說(shuō)，索伯讓冷酷的F1世界增添了幾絲溫情。
溫情的另一面是坦然。他不像國際汽聯(lián)主席莫斯利或者伯尼，為了開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，說(shuō)得“花好桃好”。有什么說(shuō)什么，這也是我喜歡索伯的原因之一。
與索伯聊起的第一個(gè)話(huà)題，是關(guān)于中國車(chē)手能否進(jìn)軍F1。索伯雖然對此不置可否，但他的觀(guān)點(diǎn)卻與眾不同：“其實(shí)，中國對是否出一個(gè)F1車(chē)手應該保持足夠的耐心，不要著(zhù)急�！彼鞑f(shuō)，的確很多人都覺(jué)得F1中一旦出現一個(gè)本國車(chē)手，那將會(huì )是對當地的賽車(chē)市場(chǎng)一針強心劑。
然而，索伯舉例說(shuō)，曾經(jīng)在普羅斯特的時(shí)代，法國發(fā)瘋一樣地一度出過(guò)10個(gè)F1車(chē)手，可有什么用呢？第二年，全都湮沒(méi)了。在德國這樣一個(gè)汽車(chē)工業(yè)極度發(fā)達的國家，在舒馬赫之前，也極少有人有天賦開(kāi)上F1車(chē)。他認為，培養F1車(chē)手應該順其自然，一步一個(gè)腳印。
對于簽下了前世界冠軍維倫紐夫為05賽季的索伯車(chē)隊服務(wù)，索伯解釋說(shuō)，車(chē)隊剛剛有了屬于自己的新風(fēng)洞實(shí)驗室，急需一名有經(jīng)驗的F1車(chē)手在一開(kāi)始就能幫助車(chē)隊在測試中改進(jìn)賽車(chē)，用維倫紐夫是一個(gè)好的選擇。難怪，即便有“壞小子”之稱(chēng)的維倫紐夫也對索伯給予他這次重回F1的機會(huì )感激不盡：“我發(fā)誓，我絕非拿索伯車(chē)隊當作跳板，這個(gè)機會(huì )來(lái)之不易�！�(解放日報 薛淼焱)
