中新網(wǎng)11月12日電 新聞晨報消息，據專(zhuān)家透露，上海市近期在延安西路鋪設的彩色路面具有防滑效果，并能降低約7個(gè)分貝的車(chē)輪摩擦噪聲。為此專(zhuān)家建議今后可在七處地點(diǎn)逐步試鋪彩色路面。
有關(guān)專(zhuān)家提出的實(shí)施地點(diǎn)及部分理由是：浦東東方明珠區域(彩色道路可與周邊美景相匹配)；外灘路面車(chē)道(該區域有多條車(chē)道，可以用色彩進(jìn)行車(chē)輛引導)；南京路步行街(可增強路面防滑效果)；鐵路上海站前廣場(chǎng)(疏導客流)；浦東及虹橋機場(chǎng)停車(chē)區域；部分高檔住宅小區；市區部分地下車(chē)庫。
據了解，彩色路面材料引入了進(jìn)口配方，采用高分子樹(shù)脂聚合物進(jìn)行粘結。鋪設時(shí)，在路面上撒上很薄的一層環(huán)氧樹(shù)脂，再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。但有市政專(zhuān)家提醒說(shuō)，目前上�？諝鈸P塵還沒(méi)達標，彩色路面在這種空氣狀況下能否完“美”無(wú)損，仍有待進(jìn)一步評估。
據英國專(zhuān)家詹姆士·戴夫林介紹，彩色路面在歐洲比較普及，最大的好處是便于交通疏導。目前倫敦市中心已經(jīng)鋪設了幾十萬(wàn)平方米的公交車(chē)彩色專(zhuān)用道，還有自行車(chē)專(zhuān)用彩色道10多萬(wàn)平方米。英國希思羅機場(chǎng)與倫敦市區之間已經(jīng)鋪設了20公里長(cháng)的彩色路面，為巴士車(chē)專(zhuān)用道，如果有其他車(chē)輛進(jìn)入將被罰款。(鐘暉）
