中新社北京十一月二十二日電(記者周音)記者今日從中國交通部救撈值班室獲悉，由于包頭“一一·二一”空難現場(chǎng)淤泥較深，使CRJ200飛機黑匣子難尋。為此中國交通部再度派遣當年參加過(guò)打撈“五·七”大連空難救撈工作的全部技術(shù)員及潛水員共二十人，趕赴包頭空難現場(chǎng)，清理勘查和打撈CRJ200飛機黑匣子工作。
中國交通部救撈值班室人士說(shuō)，北海救撈局梁希德副處長(cháng)率北海局五名潛水員，煙臺打撈局楊曉仁副局長(cháng)率十三名技術(shù)員及潛水員一行，攜六套輕潛裝備和二套重潛裝備及空壓機等輔助設備于今晚十八時(shí)零五分從煙臺起程，乘車(chē)趕赴包頭空難現場(chǎng)。預計今夜到達包頭。這位人士強調，這些人員都參加過(guò)二00二年五月七日大連空難救撈工作。另外，廣州打撈局十名潛水員已進(jìn)入待命狀態(tài)并隨時(shí)聽(tīng)從調遣。
為加強水上救助力量，今日十三時(shí)左右，交通部救撈局已派一個(gè)專(zhuān)家組共五人，分別從北京、上海兩地，一路乘汽車(chē)，一路乘飛機前往包頭墜機現場(chǎng)，察看地勢，以便打撈失事的CRJ200飛機殘骸及黑匣子。
據悉，因怕現場(chǎng)工作人員攪動(dòng)湖底淤泥，使“黑匣子”難尋。包頭空難現場(chǎng)打撈工作現已停止，特此等候中國交通部救撈局專(zhuān)家今晚二十二時(shí)左右到達包頭并詳細制訂打撈黑匣子方案后，再開(kāi)始打撈工作。
