中新網(wǎng)11月23日電 新華網(wǎng)消息，記者23日從“11·２1”空難調查組第二次新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，經(jīng)過(guò)各方共同努力，事故現場(chǎng)救援工作已經(jīng)結束，善后工作正在有條不紊地進(jìn)行，事故調查工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，黑匣子正在尋找之中。
國務(wù)院“11·２1”空難調查領(lǐng)導小組組長(cháng)、國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )副主任、國家安全生產(chǎn)監督管理局局長(cháng)王顯政對事故調查人員提出要求：
一是要認真領(lǐng)會(huì )黨中央、國務(wù)院對“11·２1”事故的一系列重要指示，本著(zhù)對遇難者高度負責的態(tài)度開(kāi)展工作，調查結果一定要經(jīng)得起歷史檢驗；二是在事故調查過(guò)程中，要以事實(shí)為依據，以法律為準繩，不受任何主觀(guān)因素的影響；三是要堅持四不放過(guò)的原則，即不查明事故原因不放過(guò)，不認定事故性質(zhì)不放過(guò)，不查處事故責任人不放過(guò)，不采取防范措施不放過(guò)；四是要維護事故調查組的統一性、權威性；五是要認真做好善后工作，加強安全管理，堅決遏制事故的再次發(fā)生。
善后工作方面，截至22日中午，東航已通過(guò)各種途徑與47名遇難乘客的親屬取得了聯(lián)系，外地遇難者家屬已經(jīng)陸續抵達包頭，加上本地遇難者家屬，共有近300名遇難者家屬得到妥善接待，持印尼護照的遇難者親屬正在從國外趕往包頭。東航從各分公司調集的善后工作人員已在此前到達包頭，加上包頭市當地的工作人員，每位遇難者家屬都有當地工作人員和東航工作人員陪同。遇難者的名單在確實(shí)無(wú)誤后，于23日通過(guò)新華社在網(wǎng)上公布。本著(zhù)對遇難者遺體尊重和負責的態(tài)度，必須準確認定遇難者身份，遇難者遺體也已妥善存放。
目前，飛機殘骸打撈工作正在全力以赴地進(jìn)行。絕大部分飛機殘骸已被打撈上岸，飛機的右機翼和左起落架尚在水中，但已確定位置，正在制訂打撈方案。根據航空事故調查要求，必須將所有飛機殘骸打撈上來(lái)。對事故分析起關(guān)鍵作用的黑匣子還沒(méi)有找到，調查組已決定擴大搜尋范圍。交通部救撈局增援的救撈專(zhuān)家已于22日晚上趕到包頭，目前已在現場(chǎng)開(kāi)展工作。
國務(wù)院“11·２1”空難調查領(lǐng)導小組副組長(cháng)、民航總局副局長(cháng)王昌順要求東航要組成兩個(gè)領(lǐng)導班子，一方面要全力以赴地做好遇難者家屬的善后工作，同時(shí)也要抓好安全生產(chǎn)，認真落實(shí)民航總局下發(fā)的緊急通知。
針對有媒體問(wèn)失事飛機提前起飛是否是造成空難的原因，國務(wù)院“11·２1”空難調查領(lǐng)導小組新聞發(fā)言人徐立說(shuō)，飛機從發(fā)動(dòng)、關(guān)艙門(mén)到滑行，有一個(gè)過(guò)程，要一定時(shí)間，飛機起飛提前或滯后15分鐘都屬正常。
