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沙河礦難新聞?wù){查:誰(shuí)為65位礦工的生命負責(圖)

2004年11月24日 20:08


沙河礦難搜救現場(chǎng) 中新社記者:武仲林

  中新社沙河十一月二十四日電 題:誰(shuí)為六十五位礦工生命“埋單”?

  中新社記者孫宇挺

  隨著(zhù)最后四名沙河礦難被困人員遺體從金鼎礦業(yè)西郝莊鐵礦副井下被運送上來(lái),涉及到河北省沙河市五個(gè)礦一百一十六人的特別重大礦難事故搜救工作基本告一段落。目前,善后賠償工作已全面展開(kāi)。但是有誰(shuí)能夠為礦難中六十五位農民兄弟的生命負責?在此次礦難采訪(fǎng)中,這個(gè)問(wèn)題久久縈繞記者心頭。

         都是那三車(chē)木頭惹的禍?

  據參與此次礦難事故救援的一名通風(fēng)專(zhuān)家介紹,當時(shí)搭建李生文鐵礦暗井井架時(shí)用了三卡車(chē)的木頭,如今這三車(chē)木頭成了此次火災的罪魁禍首。按照初步推斷的原因,由于穿過(guò)井架的電纜內燃,從而引發(fā)了整個(gè)木頭井架燃燒導致火災。木頭在礦井中不完全燃燒產(chǎn)生大量一氧化碳,最終一氧化碳成為礦難眾多死難者的“殺手”。

  為什么用木頭搭井架?一個(gè)上了年紀的礦工告訴記者,很多國營(yíng)正規大礦都是用鐵架搭的井架,而像李生文鐵礦這樣的小礦就用木頭搭井架。著(zhù)火礦井李生文鐵礦屬民辦企業(yè),一九九八年申領(lǐng)采礦證,年產(chǎn)量一萬(wàn)噸。

         五個(gè)鐵礦是怎么連通的?

  參與救援工作的通風(fēng)專(zhuān)家李富辰說(shuō),這塊地下二點(diǎn)五平方公里的五個(gè)鐵礦區彼此之間互相連通,這致使此次李生文鐵礦一個(gè)礦井內的燃燒事故,擴大成涉及五個(gè)鐵礦一百一十六人的特別重大安全生產(chǎn)事故。

  據金鼎礦業(yè)西郝莊鐵礦副井礦工岳志斌介紹,該礦下面的一個(gè)工作面與另外一個(gè)礦相連通,連通的區域高有三四米,寬有七八米,所以一旦那邊有煙氣過(guò)來(lái),這邊根本就沒(méi)辦法堵住。

  這五個(gè)鐵礦是怎樣互相連通的?知情人告訴記者,原本這些礦之間是沒(méi)有相連的,但是一些礦主為追求礦石資源,不斷掘進(jìn),最終導致己礦與它礦打通,打通之后就沒(méi)辦法再堵上了。

  按照一位煤炭通風(fēng)專(zhuān)家的說(shuō)法,各個(gè)煤礦之間必須要有一段隔離煤層。另一位通風(fēng)專(zhuān)家表示,從安全角度考慮,礦區與礦區之間是絕對不能打通的。

        救人者為何未獲救?都是罐車(chē)惹的禍?

  金鼎礦業(yè)西郝莊鐵礦是此次礦難事故所涉五鐵礦中被困人數最多的一個(gè),礦難發(fā)生時(shí),該礦副井中,約有六十人正在作業(yè)。

  當天岳志斌正準備起床去上九點(diǎn)鐘的班,但是他一看,大概遲到了二十分鐘,當他急急忙忙趕到礦井口時(shí),發(fā)現很多同伴都還未下井,因為看到井口正在冒煙氣。他說(shuō)這個(gè)煙氣和井下炸礦出來(lái)的煙氣不一樣,但井底打電話(huà)說(shuō),沒(méi)有煙氣。于是他們還是上了罐車(chē),沿著(zhù)三十度斜坡的軌道下到了井底所在的地下第五操作層(五平)。

  他說(shuō),井口很大的煙氣都是從位于五百米長(cháng)軌道中段位置,與其他礦井相通的巷道往井口冒出來(lái)的。當時(shí)一看不對,他們就又上了罐車(chē)返回了地面。他們下去的時(shí)候是六七個(gè)人,上來(lái)的時(shí)候罐車(chē)五個(gè)罐裝了有二十多人。

  岳志斌他們來(lái)回一趟大概花了十分鐘,接著(zhù),岳口中“礦上的人”開(kāi)始指派包括三名礦長(cháng)在內的九個(gè)人下去救人上來(lái),這些人手持一條毛巾上了罐車(chē)下到井底,但其中有八個(gè)人下去以后就再也沒(méi)能上來(lái)。

  罐車(chē)又下去兩次裝了約十名礦工上來(lái),記者在調查中了解到,當礦車(chē)第三次下去的時(shí)候,就再也沒(méi)能上來(lái)了;蛟S是情況緊急的原因,罐車(chē)在井底起步的地方脫道,但是鋼纜拖著(zhù)罐車(chē)依舊爬行了一百多米,在四平與三平之間的位置再也不能動(dòng)彈。有人告訴記者,在離井口幾十米的地方,搜救隊發(fā)現了處于爬行姿態(tài)的一個(gè)死者,他應該就是從脫道的罐車(chē)中下來(lái),沿著(zhù)軌道爬上來(lái)的那個(gè)人。

        誰(shuí)為六十五位礦工生命“埋單”?

  很多人告訴記者,如果罐車(chē)沒(méi)有脫道,這起事故金鼎礦副井不會(huì )死這么多人;蛟S這只是一場(chǎng)天災人禍中上帝錯劃的一筆?

  后來(lái),一個(gè)在金鼎礦副井工作了四年的工人告訴記者,在這個(gè)礦還是國營(yíng)礦的時(shí)候,副井原本只是一旁主井的通風(fēng)井,這種做法是符合安全標準的。但是在幾年以前,這個(gè)副井也開(kāi)始采礦運礦。

  按照礦難搶險指揮部給出的資料,金鼎礦業(yè)有限公司西郝莊鐵礦,法人代表和礦長(cháng)都是王曉明,年產(chǎn)量二十萬(wàn)噸。該礦系金鼎公司租賃河北金山礦業(yè)有限公司西郝莊鐵礦主副井。金山公司是由省冶金礦山公司控股的股份制企業(yè),采礦許可證屬河北金山礦業(yè)有限公司。

  記者從沙河市人民檢察院得到的消息,截至目前,共控制有關(guān)人員九人,其中已刑事拘留了包括李生文聯(lián)辦鐵礦法人代表、礦長(cháng)、兩名生產(chǎn)礦長(cháng)、電工和安全保衛員在內的六人。目前此案仍在進(jìn)一步偵察中。

  在采訪(fǎng)結束時(shí),回顧整個(gè)采訪(fǎng)中了解到的種種導致災難發(fā)生的偶然事件,記者發(fā)現,其中都有一種共同的、必然的東西,就是追求利益最大化過(guò)程中對安全生產(chǎn)的忽略,但如果一味追求利益,那么,如此六十五位礦工的生命又該由誰(shuí)來(lái)“埋單”?

 
編輯:李淑國】
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