中新網(wǎng)12月8日電 據俄羅斯塔斯社報道,俄羅斯“伊爾庫特”科學(xué)生產(chǎn)綜合體總經(jīng)理阿列克謝·費托羅夫7日表示,俄羅斯國防部有意采購由俄羅斯與印度聯(lián)合建造的多功能運輸機。
費托羅夫指出,俄羅斯國防部確定,采購多功能運輸機對印度方面繼續實(shí)施這一計劃非常重要。據悉,近日俄羅斯國防部長(cháng)謝爾蓋·伊萬(wàn)諾夫也證實(shí)了這一消息,對此印度也表示準備積極執行多功能運輸機的建造計劃。
俄“伊爾庫特”科學(xué)生產(chǎn)綜合體總經(jīng)理表示,建造多功能運輸機將在俄印合作新的風(fēng)險承擔伙伴基礎上實(shí)施,合作從研制、投資到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、建立售后服務(wù)系統。費托羅夫表示,明年將制訂一份劃分雙方共同義務(wù)的文件。
費托羅夫稱(chēng):“這個(gè)工作對于我們很重要,因為中型軍用運輸機的世界‘壁槽’非常大,目前美國洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的C-130運輸機在其中處主導地位,我們希望俄印共同研制的多功能運輸機加入到這個(gè)行列!
多用途運輸機將以伊爾-214型飛作為基礎,該機制造將大量采用新技術(shù)與新工藝,采用無(wú)紙技術(shù),電子三維設計并制造出電子模型。該飛機的研制與制造計劃約為3億美元。
新型運輸機將保障完成下列任務(wù):它能夠運輸20噸貨物,可執行海上巡邏、救援、2500公里距離內的撤離行動(dòng),其飛行速度可達到每小時(shí)870公里。
目前,來(lái)自俄羅斯和印度方面的專(zhuān)家已經(jīng)結束了第一階段研制工作,在此過(guò)程中俄印專(zhuān)家根據俄羅斯和印度空軍的要求,已設計出該型飛機的技術(shù)外形。
根據計劃,俄印將于2006年聯(lián)合生產(chǎn)試驗型飛機用于飛行試驗,而第一次飛行預計將在2008年,新型飛機將于2010年進(jìn)行批量生產(chǎn)。(章田/雅龍)
資料鏈接:美國C-130“大力士”運輸機
C-130是美國洛克希德飛機公司制造的四發(fā)渦扇式多用途戰術(shù)運輸機,1951年開(kāi)始設計,1954年8月原型機首次試飛,1956年12月生產(chǎn)型開(kāi)始交付美國空軍使用。
C-130可在前線(xiàn)簡(jiǎn)易機場(chǎng)跑道上起落,向戰場(chǎng)運送或空投軍事人員和裝備,返航時(shí)可用于撤退傷員。改型后用于執行各種任務(wù)。
C-130投入批生產(chǎn)后至今已經(jīng)生產(chǎn)了35年,是持續生產(chǎn)時(shí)間最長(cháng)的戰術(shù)運輸機。已發(fā)展了30多種型別:用于運輸的基本型有C-130A、E、H等;專(zhuān)用型有C-130C、D、F、K、M等,用于試驗研究、南極空運軍援出口;武裝攻擊型有AC-130A、E、H等;用于反游擊戰和叢林戰;用于發(fā)射和控制靶機的型別有GC-130、DC-130A、E、H等;用于電子監視、空中指揮、控制和通訊的型別有EC-130、EC-130Q等;此外還有搜索救援和回收型、空中加油型、特種任務(wù)型、氣象探測型、海上巡邏型及空中預警型(尚無(wú)定貨)。
該型機翼展40.41米,機長(cháng)29.79米,機高11.66米,機翼面積162.12平方米,機艙(不含駕駛艙)長(cháng)12.6米、寬3.13米、高2.18米,主輪距4.35米,前主輪距9.77米。使用空重34170千克,正常起飛總重70310千克,最大超載起飛總重79380千克,最大載重19870千克,燃油量36300升。最大巡航速度620公里/小時(shí),經(jīng)濟巡航速度556公里/小時(shí),實(shí)用升限(起飛重量58970千克)10060米,海平面爬升率9.65米/秒,起飛滑跑距離1090米,著(zhù)陸滑跑距離(著(zhù)陸重量58970千克)518米,最大載重航程4000公里。
該型機動(dòng)力裝置為4臺艾利遜公司的T56-A-15渦槳發(fā)動(dòng)機。單臺功率3355千瓦(4500當量馬力)。成員4名,正副駕駛員、領(lǐng)航員和貨物裝卸員,機艙可運載92名士兵或64名傘兵或74名擔架傷員,以及加油車(chē)、155毫米口徑重炮幾牽引車(chē)等重型設備。(章田/雅龍)