中新網(wǎng)12月9日電 據中國青年報報道，昨天下午，北京市紀委有關(guān)負責人表示，北京的公務(wù)車(chē)改革還在調研階段。
昨晨，有媒體報道，北京市公務(wù)車(chē)改革的試點(diǎn)工作已經(jīng)啟動(dòng)，處級干部每月車(chē)補最高達1800元。對此，北京市紀委有關(guān)負責人的解釋是，給指定的幾個(gè)區縣的工作只是調研，各區縣的具體實(shí)施方案尚未提交。
媒體報道稱(chēng)，北京的公務(wù)車(chē)改革目前只停留在處級干部這一層。對此，北京市紀委一位負責人澄清說(shuō)，北京市將要考慮的是全體公務(wù)人員的規范用車(chē)問(wèn)題，不會(huì )只局限于處一級干部，而是會(huì )做統一研究。
對關(guān)于“車(chē)補有無(wú)上下限”的提問(wèn)，該負責人表示，北京市里沒(méi)有制定上下限，“因為各區縣具體情況有很大不同，應該具體問(wèn)題具體分析，各區縣自己制定方案�？傊�，我們會(huì )謹慎處理，仔細研究�！�
一位不愿意透露姓名的專(zhuān)家表示，進(jìn)行公車(chē)改革，其實(shí)質(zhì)是避免公權私用�，F實(shí)的問(wèn)題在于，發(fā)放車(chē)補，應該有明確的依據，并告知公眾。否則，百姓就會(huì )認為這只是給領(lǐng)導干部每個(gè)月多發(fā)幾百元錢(qián)，甚至是幾千元錢(qián)的一個(gè)借口。如果是那樣，那么這樣的改革，就不能說(shuō)是干部權利“透明化”了，而是給腐敗提供了一個(gè)更安全的出口，一個(gè)更大的溫床。
