中新社北京五月十八日電(記者 賈全欣)國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定從今天開(kāi)始適當提高柴油價(jià)格，出廠(chǎng)價(jià)格每噸提高二百八十元人民幣，零售中準價(jià)格按出廠(chǎng)價(jià)調整幅度等額調整。
據了解，此次柴油提價(jià)的主要原因是：一是國際市場(chǎng)油價(jià)出現大幅上漲。今年以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)持續攀升，特別是近一段時(shí)間價(jià)格出現大幅上漲，國際市場(chǎng)原油價(jià)格突破每桶四十美元大關(guān)，超過(guò)海灣戰爭時(shí)期的最高油價(jià)，十四日，原油價(jià)格達到每桶四十一點(diǎn)三八美元，為二十一年來(lái)最高水平。與此同時(shí)，國際市場(chǎng)成品油價(jià)格也出現大幅上漲。目前國內成品油出廠(chǎng)價(jià)已低于原油進(jìn)口價(jià)格，成品油生產(chǎn)出現嚴重虧損。按照中國現行成品油價(jià)格與國際市場(chǎng)接軌的機制，國內成品油價(jià)格應隨國際市場(chǎng)油價(jià)大幅上漲而相應提高。
二是調整汽、柴油不合理的比價(jià)關(guān)系。今年三月底，中國適當提高了汽油和航空煤油價(jià)格，當時(shí)為了不影響春耕生產(chǎn)，沒(méi)有調整柴油價(jià)格�，F行汽、柴油比價(jià)嚴重扭曲，柴油價(jià)格水平明顯偏低，在一定程度上影響了企業(yè)生產(chǎn)柴油的積極性。提高柴油價(jià)格，有利于保證柴油生產(chǎn)和供應。
三是抑制柴油不合理消費。今年以來(lái)國內柴油消費一直保持旺盛勢頭，表觀(guān)消費量比去年同期增長(cháng)百分之二十三左右，致使國內柴油供應偏緊。這次提高柴油價(jià)格，將在一定程度上抑制不合理需求，緩解國內柴油供求緊張矛盾。
通知要求，石油、石化集團公司要積極組織生產(chǎn)，督促所屬企業(yè)嚴格執行國家價(jià)格政策，確保成品油特別是農業(yè)用柴油的市場(chǎng)供應。
