中新社香港五月十八日電(記者文青)國家交通部部長(cháng)張春賢今天表示，香港在現代物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)長(cháng)期發(fā)展，已逐步確立了作為國際物流樞紐的重要地位，隨著(zhù)內地與香港經(jīng)濟更加緊密的融合，兩地可在新的平臺上全面規劃物流發(fā)展體系，增強區域競爭力，實(shí)現共贏(yíng)局面，前景極其廣闊。
張春賢今天在香港舉行的“國際物流會(huì )議”上發(fā)表講話(huà)。他指出，內地百分之九十的外貿貨物是通過(guò)海上運輸完成的，去年內地港口貨物吞吐量完成三十三億噸，其中外貿貨物吞吐量完成九億噸，同比均增長(cháng)百分之十七點(diǎn)八。根據經(jīng)濟發(fā)展預測和有關(guān)規劃，到二零一零年內地沿海港口的通過(guò)能力將達到三十億噸以上，港口集裝箱處理能力將達到一億標箱左右，基本滿(mǎn)足國民經(jīng)濟和對外貿易發(fā)展的需要。
張春賢說(shuō)，去年內地與香港之間貿易額突破八百七十億美元，同比增長(cháng)超過(guò)百分之三十。內地與香港之間的貿易占香港對外貿易總額的百分之四十三，通過(guò)香港運輸的內地貨物比重達百分之六十，香港港口集裝箱吞吐量中七成是內地集裝箱。內地對外貿易的快速發(fā)展與運輸市場(chǎng)需求的持續增長(cháng)，為香港的航運、港口、物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。
據了解，截至去年底，有二十二家香港船公司在內地開(kāi)展國際班輪業(yè)務(wù)或內地與香港之間的航運業(yè)務(wù)，近一百家香港公司在內地開(kāi)展無(wú)船承運業(yè)務(wù)，香港航運企業(yè)在內地設立的辦事處達四百多個(gè)。
張春賢說(shuō)，要讓香港與珠三角經(jīng)濟融合，在基建方面，第一步是西部通道，另外是港珠澳大橋，此外也會(huì )研究在航運港口方面設法與香港接軌。而目前港珠澳大橋設計進(jìn)展速度良好，有關(guān)部門(mén)正就大橋建設方案進(jìn)行多方面的工程可行性分析，包括在技術(shù)、區內協(xié)調以及經(jīng)濟效益等方面作出評估，研究的內容共分為十八個(gè)專(zhuān)題，預計今年十一月有結果。
