第9艘“親潮”級潛艇正在抓緊舾裝。到2005年9月,日本的9艘“親潮”級潛艇將全部進(jìn)入海上自衛隊服役。日本21世紀的主戰潛艇群由此組成。環(huán)日本島國的深海里將會(huì )有更多的“潮”涌“潮”動(dòng)!坝H潮”級潛艇是什么樣的潛艇?
“親潮”是日本的第7級潛艇
日本是一個(gè)傳統的潛艇技術(shù)國家,二戰結束前曾建造過(guò)60艘潛艇,從20世紀50年代中期開(kāi)始恢復潛艇研制能力,1960年以來(lái)平均每隔6年左右推出一級常規潛艇,以此追求在役潛艇的技術(shù)先進(jìn)性,并逐步向大排水量方向發(fā)展。
20世紀90年代初,日本在建造“春潮”級潛艇的同時(shí)便著(zhù)手研制下一代潛艇,首先推出的是“春潮”級的改進(jìn)型!按撼薄奔壍母倪M(jìn)型亦即“春潮”級的第7艘“朝潮”(Asashio)號于1992年投建,1997年服役。它艇長(cháng)增加了1米,水面和水下排水量增大了100噸。日本海上自衛隊認為“朝潮”號改進(jìn)幅度沒(méi)有達到預想的結果,因此提出建造排水量更大的新一級潛艇的計劃。日本海上自衛隊用二戰后建造的第一艘潛艇“親潮”的名字作為新一級潛艇的名字。這不是簡(jiǎn)單的重名。它反映了日本海上自衛隊對“親潮”級的期望。
根據1993財年“親潮”級建造計劃,“親潮”級潛艇擬建9艘;從1994年開(kāi)始,以每年一艘的速度投建,并從1998年開(kāi)始以每年一艘的速度服役,F在已有5艘“親潮”級艇,即“親潮”(Oyashio)號、“滿(mǎn)潮”(Michishio)號、“渦潮”(U zushio)號、“卷潮”(Makishio)號和isoshio號服役;另有4艘在建,第9艘到2005年8月也會(huì )下水。單艇造價(jià)約5億美元。三菱重工和川崎重工兩家船廠(chǎng)承擔建造任務(wù)。同日本其他武器裝備一樣,由于受到嚴格的出口禁止,“親潮”級將只供裝備日本海上自衛隊。
“親潮”級是二戰之后日本自研自建的第7級潛艇。它艇體長(cháng)81.7米,寬8.9米,吃水7.9米;水面排水量2700噸,水下排水量3000噸;水上航速12節,水下航速20節;下潛深度可達500米。它是迄今為止日本建造的最大一型潛艇,是日本最新一級多功能常規攻擊型潛艇;其噸位僅次于澳大利亞的水下排水量為3350噸的“科林斯”級常規潛艇,屬于當今世界排水量最大的常規潛艇之一!坝H潮”級潛艇既適合于在日本這個(gè)多島之國的近海從事巡邏警戒,也適合于遠海作戰。它能遂行水下偵察、反艦、反潛和布雷等多項任務(wù)。
“親潮”級瞄準國際先進(jìn)技術(shù)水平
二戰后日本建造的前6級潛艇一直沿用由美國“大青花魚(yú)”號潛艇發(fā)展而來(lái)的水滴形艇型,長(cháng)寬比保持在7.2~7.7之間!坝H潮”級較之前幾級潛艇艇型變化較大。它加長(cháng)了艇長(cháng),縮小了直徑,使長(cháng)寬比達到9.1,成為一種長(cháng)水滴型外形。為不影響內部水密容積的可利用率,它僅在艏、艉段采用了雙殼體結構,這也是它與以往潛艇重要的不同之處!坝H潮”級較“春潮”級排水量增加,但艇員數量卻減少了7%,僅配備69名官兵,這表明該艇射控和動(dòng)力系統自動(dòng)化程度有了進(jìn)一步提高。
大幅度提高潛艇性能,是日本海上自衛隊一貫追求的目標。還在建造“春潮”級時(shí),日本就把提高潛艇作戰能力的重點(diǎn)放在使用AlP系統方面,為此不僅本國花大力氣研究燃料電池推進(jìn)技術(shù),而且在1995年之前分兩次向瑞典考庫姆公司購進(jìn)了兩臺斯特林發(fā)動(dòng)機,準備與國外合作研制潛艇AIP推進(jìn)系統,很可能通過(guò)“親潮”級的改裝加裝這種推進(jìn)系統。
“親潮”級有很好的隱形性能,行蹤比“春潮”級更加詭秘。它繼承和改進(jìn)了“春潮”級的全部隱形措施,如敷設消聲瓦、采用減振浮筏、采用7葉大側斜螺旋槳等。此外它又采取了新的隱形措施,如更大范圍使用NS110超高強度鋼材,增加了下潛深度,從而使隱蔽性更強;對殼體的甲板部分、指揮臺圍殼重新進(jìn)行了設計,改善了線(xiàn)型,降低了流體噪聲。它的全部機械設備均安裝在筏形基座上。該基座與潛艇艇體構成保護柔性連接,使主機及其他設備的大部分噪音不易傳到艇外。據計算,單是這項技術(shù)的采用,就能使“親潮”級潛艇的噪聲降低15~20分貝。它在水下長(cháng)時(shí)間航行的能力也比其他國家常規潛艇高出許多。
“親潮”級裝備舷側陣聲吶,探測能力增強。日本一直在提高潛艇探測能力上下功夫。隨著(zhù)現代潛艇噪聲的大幅度降低,改進(jìn)探潛能力成為提高攻擊型潛艇作戰能力的一個(gè)重要方面。20世紀80年代末,日本開(kāi)始在“夕潮”級上試裝了拖曳線(xiàn)列陣聲吶,接著(zhù)在“春潮”級艇上都安裝了拖曳線(xiàn)列陣聲吶,以提高探測能力。但這類(lèi)聲吶對目標的定位能力差,模糊性大,因此日本在決定建造“親潮”級潛艇時(shí),瞄準水下探測能力的國際先進(jìn)水平,確定在該級艇上裝備舷側陣聲吶。由于基陣排列對長(cháng)度有一定的要求,使得“親潮”級艇體長(cháng)寬比加大。據報道,“親潮”級上安裝的舷側陣類(lèi)似于美國的寬孔徑陣,呈曲面排列而非平直排列。
“親潮”級也像“春潮”級一樣,共攜帶20枚導彈和魚(yú)雷。位于艇艏聲吶艙上部的6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管用于發(fā)射日本的89型線(xiàn)導魚(yú)雷和美國制“魚(yú)叉”潛射反艦導彈。89型魚(yú)雷采用主/被動(dòng)尋的方式,航程最遠50公里,戰斗部重267公斤!棒~(yú)叉”潛射反艦導彈屬改進(jìn)型,采用主動(dòng)雷達尋的,馬赫數為0.9,射程1 30公里,戰斗部重227公斤。89型線(xiàn)導魚(yú)雷和“魚(yú)叉”反艦導彈都屬世界上最先進(jìn)的武器,加之舷側陣聲吶與艇殼聲吶等構成了完整而先進(jìn)的水下綜合探測系統,提高了遠程探測與精確定位能力,艇上又裝備先進(jìn)的SMCS型火控系統,因而增強了“親潮”武器的使用效能!坝H潮”級有別于“春潮”,是它加裝了日本自行研制的智能水雷,可由潛艇水下布放,并在水中航行至指定海域潛伏。雷上安裝的自導裝置具有敵我識別能力,當敵艦艇通過(guò)時(shí),能夠自動(dòng)發(fā)起攻擊。艇上對抗措施采用ZLR7型雷達預警設備。雷達采用日本無(wú)線(xiàn)電公司的ZPS6對海搜索雷達。這些都使“親潮”攻擊力大大增強,從而使日本的水下作戰能力得到進(jìn)一步提升。
(中國國防報2004年05月25日第8版,王華榮)