中國空間技術(shù)研究院月球探測衛星總指揮兼總設計師葉培建院士5日在院士大會(huì )上說(shuō)，繞月探測是對我國航天工程技術(shù)的又一挑戰，我國科技工作者將面臨一系列的技術(shù)挑戰。
月球是距離地球最近的天體，相距地球38萬(wàn)公里，它一直是人類(lèi)觀(guān)察研究的對象和天文活動(dòng)的首選目標，自從上個(gè)世紀50年代人類(lèi)開(kāi)始航天活動(dòng)以來(lái)，就對月球開(kāi)始了直接探測。目前，我國已經(jīng)具備了開(kāi)展月球探測的基本條件和能力，并確定了月球探測的三個(gè)階段：繞月探測、月球軟著(zhù)陸探測與月面巡視勘察、月面勘察與取樣返回。
葉培建說(shuō)，目前我國航天器所達到的距地球最遠距離為7萬(wàn)公里。由于月球以及月球與地球、太陽(yáng)的相對關(guān)系具有其固定的特點(diǎn)，月球探測衛星與一般的地球衛星有很大的不同。研制月球探測衛星的主要技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵表現在軌道設計、測控和數據傳輸、制導、導航與控制、熱控與能源技術(shù)等方面。
據他介紹，我國第一顆繞月探測衛星的飛行程序是：衛星在和運載火箭分離后，將先在圍繞地球的三條調相軌道上運行若干天，逐步加速，最后達到地-月轉移軌道的入口速度；衛星沿地-月轉移軌道飛向月球，為保證衛星正確進(jìn)入月球附近一定的位置，需進(jìn)行2-3次軌道中途修正；在月球附近，為實(shí)現衛星繞月運動(dòng)，需對衛星進(jìn)行減速，通過(guò)三次近月點(diǎn)制動(dòng)，逐步降低軌道的近月點(diǎn)，最終實(shí)現距月200公里的工作軌道，開(kāi)始進(jìn)行科學(xué)探測活動(dòng)。
“我要通過(guò)你們澄清兩點(diǎn)誤解，作為我國航天活動(dòng)的第三個(gè)里程碑和深空探測的第一步，月球探測中我們只探月，不登月；第二，月球探測的所有科學(xué)目標我們只能說(shuō)盡可能實(shí)現，話(huà)不能說(shuō)得太滿(mǎn)�！比~培建對記者說(shuō)。(記者李斌)
來(lái)源：新華網(wǎng)
